Talaan ng mga Nilalaman:

Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter: 9 Mga Hakbang
Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter: 9 Mga Hakbang

Video: Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter: 9 Mga Hakbang

Video: Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter: 9 Mga Hakbang
Video: 20 SCARY GHOST Videos That'll Chill You To The Bone 2024, Hulyo
Anonim
Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter
Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter
Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter
Mod para sa Picoo Z Mini Helicopter

Ito ay isang hanay ng mga detalyadong tagubilin para sa isang mod sa rotor shaft ng Picoo-Z mini-helikopter; pinapalitan ang orihinal na baras ng bakal na may isang carbon fiber shaft at pag-install ng mga ball bearings kapalit ng tanso / tanso na tindig. Ang mod na ito ay batay sa isang paglalarawan mula sa website na nakatuon sa mga mod ng Picoo-Z, nasa ilalim ito ng seksyon ng Mga Rotor Mod.

Hakbang 1: Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool

Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool
Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool
Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool
Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool
Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool
Listahan ng Mga Bahagi at Mga Tool

Kakailanganin mo ang mga sumusunod na bahagi; 1 - 1-9 / 16 "haba ng.04" (o 1MM) carbon fiber rod2 - 1x3x1 ball bearings (item Code m021 mula sa https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini HelicopterAng mga tool na kinakailangan ay; X-acto knifesmall dental picka standard (flat end) screwdrivera pares ng locking needle nose pliersa pares ng diagonal wire strippers1 / 8 "drill bita malaking flat washer (pinutol ko ang isang maliit na 1/8" malalim na puwang dito upang makatulong na alisin ang rotor) Makakatulong din ang pandikit ng Foam Safe CA at isang mabuting magnifying glass

Hakbang 2: Pagbukas ng Katawan

Pagbubukas ng Katawan
Pagbubukas ng Katawan
Pagbubukas ng Katawan
Pagbubukas ng Katawan

Magsimula sa pamamagitan ng maingat na paggamit ng X-Acto na kutsilyo upang putulin ang pandikit na humahawak sa "Landing gear pod" sa ibabang bahagi ng katawan. Huwag i-cut masyadong malalim, may mga kable at isang baterya na malapit sa lugar na ito. Kapag naalis ito makikita mo ang IR detector para sa remote control.

Susunod na simulang gupitin ang tahi na tumatakbo sa paligid ng copter na humahawak sa 2 halves ng katawan nang magkasama. Nagsimula ako sa likuran kung saan ang buntot ng braso ng rotor ay tumatakbo sa katawan (hindi gaanong maselan na bagay sa lugar na ito). Kapag nasimulan mo na ito maaari mong buksan ito nang bahagya, upang makita mo kung ano ang iyong ginagawa, (upang lumayo mula sa mga kable at baterya, upang maihiwalay ang dalawang halves sa buong paligid. Kapag nagawa ko ito, (tingnan ang ika-2 na larawan), binago ko ito at pinatakbo ang copter sa mababang bilis upang matiyak na hindi ko nasira ang anupaman hanggang sa puntong ito. TANDAAN: Mula sa ika-2 larawan maaari mong makita kung bakit ang isang push-pin (mod upang magdagdag ng timbang) sa ilong ng copter ay maaaring maging isang masamang ideya. Malapit ito sa kompartimento ng baterya, at ang isang pag-crash ay maaaring maghimok ng pin sa baterya.

Hakbang 3: Inaalis ang Pangunahing Rotor

Inaalis ang Pangunahing Rotor
Inaalis ang Pangunahing Rotor
Inaalis ang Pangunahing Rotor
Inaalis ang Pangunahing Rotor

Upang alisin ang pangunahing rotor Gumamit ako ng isang pares ng mga kandado ng pagla-lock upang hawakan ang metal shaft malapit sa drive gear. Pagkatapos ay nadulas ako ng isang washer (tingnan ang larawan) na may isang maliit na puwang sa loob nito sa pagitan ng mga pliers at ng rotor. Gumamit ako ngayon ng isang flat end screwdriver sa pagitan ng mga pliers at washer upang maipindot ang rotor sa poste. Maaaring kailanganin mong muling iposisyon ang mga pliers habang ang rotor ay lumilipat sa dulo ng baras.

Hakbang 4: Inaalis ang Drive Gear at Bearings

Inaalis ang Drive Gear at Bearings
Inaalis ang Drive Gear at Bearings
Inaalis ang Drive Gear at Bearings
Inaalis ang Drive Gear at Bearings

Kapag natanggal ang pangunahing rotor, ang drive gear at shaft ay maaaring alisin sa pamamagitan ng unang pagtanggal ng maliit na kwelyo ng tanso sa ilalim ng baras. Matapos ang poste ay nakuha, alisin ang dalawang flanged na tanso na tindig sa magkabilang dulo ng rotor shaft mount (ipinapakita sa ibaba na tinanggal gamit ang pick ng ngipin). Pagkatapos ay itulak ang malaking gear drive mula sa shaft ng bakal. I-save ang mga flat washer (2); ang isa ay nasa tuktok sa pagitan ng drive gear at ng tanso na tindig at ang isa ay nasa ilalim, sa pagitan ng tanso ng kwelyo at ng tindig na tanso. I-install ulit namin ang mga flat washer sa parehong mga posisyon sa panahon ng muling pagpupulong, ngunit ang mga bushings ay maaaring itapon dahil papalitan sila ng mga ball bearings.

Hakbang 5: Pagputol ng Carbon Fiber Shaft

Pagputol ng Carbon Fiber Shaft
Pagputol ng Carbon Fiber Shaft

Gumamit ako ng isang pares ng dayagonal wire strippers upang putulin ang tungkod ng Carbon Fiber, binawasan nito ang mga pagkakataong hatiin ang mga dulo. Gupitin lamang ito sa parehong haba (1-9 / 16 ") tulad ng orihinal na baras ng bakal. Kapag naputol ang poste, i-install ang drive gear sa parehong posisyon na mayroon ito sa steel shaft (mga 1/2" mula sa ilalim na dulo ng baras). Gumamit ng isang maliit na kola ng CA upang hawakan ito sa posisyon. Maaaring kailanganin mong "buuin" ang maliit na poste na may kaunting kola ng CA bago i-install ang gear. Inilagay ko ang isang manipis na patong ng pandikit sa baras, kung saan ilalagay ang gear, pinapayagan itong matuyo at pagkatapos ay idikit ang gear sa baras.

Hakbang 6: Pag-install ng Bagong Shaft & Bearings

Pag-install ng Bagong Shaft & Bearings
Pag-install ng Bagong Shaft & Bearings
Pag-install ng Bagong Shaft & Bearings
Pag-install ng Bagong Shaft & Bearings

Gumamit ako ng 1/8 drill bit upang palakihin ang mga butas (sa pamamagitan ng kamay) sa pag-mount ng rotor, upang tanggapin nito ang 3MM OD ball bearings. Kapag ang mga bearings ay nasa lugar na kuhanin ang bagong shaft ng rotor at ilagay ang isa sa flat washers sa maikling dulo at i-slide ito laban sa drive gear. Ngayon i-slide ang poste sa pamamagitan ng parehong mga bearings, isang maliit na halaga ng baras ay dapat na dumikit sa ilalim ng tindig. Ilagay ang pangalawang flat washer sa dulo ng baras at pindutin ang kwelyo ng tanso sa huling gamit ang isang maliit na halaga ng kola ng CA. Siguraduhin na ang lahat ay malayang gumagalaw at pagkatapos ay payagan ang CA na mag-setup / magpagaling.

Hakbang 7: Pag-install ulit ng Pangunahing Rotor

Pag-install muli ng Pangunahing Rotor
Pag-install muli ng Pangunahing Rotor

Ilapat ang ilan sa kola ng CA sa baras ng rotor at pindutin ang pagpupulong ng rotor sa bagong baras.

Hakbang 8: Idikit Ito Sama-sama

Ipagdikit Mo Ito Balik-Sama
Ipagdikit Mo Ito Balik-Sama
Ipagdikit Mo Ito Balik-Sama
Ipagdikit Mo Ito Balik-Sama

Ilapat muna ang ilan sa kola ng Foam Safe CA sa motor mount frame at kola pabalik sa isang kalahati ng katawan ng Picoo Z. Pahintulutan iyon na mag-set up ng ilang minuto.

Suriing muli upang matiyak na ang pangunahing at buntot na rotor ay parehong gumagana bago magpatuloy. Susunod na mag-apply ng ilang kola nang mabuti sa paligid ng dalawang halves ng katawan ng helicopter at pindutin ito pabalik at i-secure ito ng ilang mga goma. Maaari mo ring kola ang "Landing gear pod" na bumalik din sa lugar. Hayaang itakda ito hanggang sa matuyo ang pandikit (pagsunod sa mga tagubilin para sa anumang uri ng pandikit na iyong ginagamit, siguraduhing ligtas lamang ito sa Foam).

Hakbang 9: Handa nang Lumipad ulit

Iyon lang, alisin ang mga goma at handa nang lumipad muli ang Picoo Z. Ngayon nasaan ang aking musika na tema ng Airwolf?

Inirerekumendang: