DIY - Makatipid ~ $ 200 at Palitan ang Mga Dash Cluster Bulbs W / LEDs: 8 Hakbang

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:16

Ang negosyante ng kotse ay nais ng higit sa $ 200.00 (Mga Bahagi at Paggawa - karamihan sa mga ito ay paggawa) upang palitan ang mga bombilya sa cluster ng instrumento ng aming 2001 Voyager.

Kung susundin mo ang mga tagubiling ito, magagawa mo ito sa iyong sarili nang halos 20 minuto ng iyong oras at ~ $ 22.90 sa mga bahagi. Gayundin, sa sandaling mapalitan mo ang mga bombilya ng mga LED, hindi mo na kailangang palitan muli ang mga ito. Ang larawang ito ay isa sa mga bagong LED na konektado sa isang mapagkukunang 12V na kuryente. Nakuha ko ang ideya para sa itinuro mula sa isang pag-post sa 2007 forum sa https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 na nagbigay ng mga pangunahing tagubilin sa kung paano i-disassemble ang dashboard.

Hakbang 1: Mga Bahagi at Mga Tool

Ang LEDS: Ang instrumento ng kumpol ng 2001 Voyager ay nangangailangan ng 8 bombilya. Ang mga kapalit na bombilya ay PC74 (isang # 74 bombilya na may isang may-ari ng takip na kandado para sa pag-mount). Nag-order ako ng QTY - 10 ng # T1.5-B Blue LEDs (8 kasama ang ilang mga spares) mula sa https://superbrightleds.com. Mayroon silang mga LED para sa halos anumang sasakyan, at hindi lamang mga kapalit ng dash bombilya, kundi pati na rin ang iba. Mga Talaan: Isang maliit na pares ng mga karayom na ilong ng karayom - upang paikutin ang mga lumang bombilya at mai-install ang mga bagong LEDs # 1 Phillips screwdriver (s) (maikli at mahabang maabot) o isang uri ng combo na may extension ng drive (mas mabuti na may isang magnetikong tip). Maliliit na flat screwdriver - para sa prying isang takip sa paglaon.

Hakbang 2: Pagsisimula

Tiyaking mayroon kang isang maliit na lalagyan ng ilang uri upang maiimbak ang mga LED at mga tornilyo na aalisin mo.

Gayundin, ayusin ang ikiling ang manibela hangga't ito ay pupunta at SA PAGSASABAY NG Sasakyan at ANG APLIKADONG PARKING BRAKE ilipat ang gear shift lever sa pinakamababang posisyon nito. Makakatulong ito sa mga susunod na hakbang, na nagbibigay ng mas mahusay na pag-access at ilang pag-falgle room para sa dashboard cluster. Sa hakbang na ito mayroong dalawang (2) mga screw ng Phillips na kailangang alisin. Matatagpuan ang mga ito sa ilalim ng itaas na gilid ng bezel ng cluster ng instrumento. Alisin ang dalawang (2) mga tornilyo na ito at itabi.

Hakbang 3: I-de-bezelling ang Dash

Ngayon, upang makuha ang susunod na dalawang (2) mga tornilyo, kakailanganin mong alisin ang maliit na plastik na panel na matatagpuan sa ibabaw ng haligi ng pagpipiloto. Mahusay na makita ang mga larawan para sa hakbang na ito. Hilahin lamang nang bahagya sa harap na gilid ng panel sa itaas ng gitna ng pagpipiloto haligi at gamitin ang flat bladed screwdriver sa pagitan ng panel at sa ilalim ng bezel bracket upang mapalayo ang panel mula sa plastic retainer.

Ang panel ay mai-snap pabalik sa lugar sa paglaon. Mag-ingat sa pag-alis ng panel, mayroon itong ilang maliliit na "daliri" na bumubuo ng mga puwang sa likurang sulok ng panel.

Hakbang 4: De-bezeling Bahagi 2

Sa natanggal na panel mula sa nakaraang hakbang, maaari mo na ngayong makita ang huling dalawang (2) mga tornilyo sa bezel na kailangang alisin. Nasa kanan at kaliwa lamang sila ng berdeng retainer pin sa larawan.

Alisin ang mga turnilyo at maingat na hilahin ang pagpupulong ng bezel mula sa dash. Ang pinakamahusay na gumana para sa akin ay i-tip ang tuktok na gilid ng bezel at palipatin ito nang kaunti upang ganap na alisin ito mula sa Dash board.

Hakbang 5: Huwag Itigil Ngayon …

Sa tinanggal na bezel ang natitira ay medyo madali. Una, mayroong apat (4) pang mga itim na Phillips head screw na aalisin, isang itaas at isang mas mababang tornilyo sa parehong kanan at kaliwang panig ng kumpol. Sige at alisin ang mga tornilyo at itabi sa iba, huwag magalala, kung ito ay katulad ng sa akin, lahat ng walong (8) mga tornilyo ay pareho. TANDAAN: huwag alisin ang dalawang (2) maliliit na pilak na Torqs na turnilyo na matatagpuan lamang sa ibaba ng mas mababang mga tornilyo ng Phillips sa magkabilang panig ng cluster ng instrumento. Maaari silang manatili sa lugar para sa pamamaraang ito. Ngayon narito kung saan lumihis ako nang kaunti mula sa mga tagubilin sa forum. Hindi ko kinailangan idiskonekta ang kumpol mula sa cable harness. I-tip lamang ang kumpol pasulong nang bahagya at makikita mo ang konektor ng cable sa tuktok na likuran ng kumpol, sa likuran lamang ng gauge ng Tach. Nakakuha ako ng sapat na slack sa cable harness na maaari kong hilahin ang kumpol at makakuha ng access sa likuran, kung saan matatagpuan ang mga bombilya. Ito ay madaling gamiting para sa isa pang kadahilanan, dahil ang mga LED ay naka-polarize, nakaya kong suriin ang mga ito gamit ang pag-aapoy, upang matiyak na nakuha ko ang bawat bagong LED nang tama habang ini-install ko ang mga ito.

Hakbang 6: Paglipat ng Mga bombilya

Sa pamamagitan ng cluster ng instrumento na ngayon ay bumaliktad paurong, madali itong iikot ang mga lumang bombilya (kontra sa pakaliwa). Maaari silang maging isang maliit na masikip, ito ay kung saan ang mga karayom sa ilong pliers dumating sa madaling gamiting. Maunawaan lamang ang base ng mga bombilya at i-counter-pakaliwa ang mga ito tungkol sa isang 1/4 na pagliko. Ngayon, sa pamamagitan ng pag-aapoy at naka-on ang mga ilaw ng sasakyan, ipasok ang bawat LED gamit ang mga pliers, (kung kinakailangan) i-on ang mga ito ng 1/4 na turn clockwise sa mga socket at patunayan na ang bawat isa ay gumagana, bago lumipat sa susunod. Kung hindi sila gumana sa unang pagkakataon, ilabas sila, gawing 1/2 turn at subukang muli. Ang polariseysyon ng LED ay nangangahulugang gagana lamang sila sa tamang (+) & (-) mga koneksyon. Ang lahat ng mga LED na na-install ko ay may puting tuldok na marka sa base ng mga LED na nakaturo sa tuktok ng cluster ng instrumento. Ang isang mahusay na tip dito ay, kahit na ang lahat ng mga bombilya ay hindi nasunog, dapat mo lamang palitan ang lahat, at pagkatapos ay hindi na muling dumaan.

Hakbang 7: Pagsasama-sama sa Lahat ng Ito

Sa lahat ng mga bagong LEDs sa lugar at gumagana, kunin natin ang dash na magkasama. Babalik lamang kami sa mga nakaraang hakbang sa reverse order.1) I-flip ang instrumento cluster pabalik, ang tamang paraan, at ilakip ulit ito sa apat (4) na mga tornilyo.2) Ipasok muli ang bezel sa lugar at muling -kabit ito sa iba pang apat (4) na mga tornilyo.3) Palitan ang takip ng pagpipiloto ng haligi sa pamamagitan ng pagdulas ng mga daliri sa mga puwang sa ibabang likuran ng bezel bracket, at pagkatapos ay bisagra ang takip pababa sa retainer at i-snap ito pabalik sa lugar. Iyon lang, tapos na ang lahat nang mas mababa sa 30 minuto (kung naging maayos ang lahat).

Hakbang 8: Pag-iilaw ng Instrumentong LED na ified

Ang resulta ay isang maliwanag na cluster ng instrumento. I-tap ang iyong sarili sa likuran, nai-save mo lamang ang iyong sarili ~ $ 200.00 sa gawaing Do It Yourself na ito at ang iyong dash board ay medyo mas mahusay at tumatakbo nang mas cool sa LED na ilaw.