Hand Made Car Charger Socket: 7 Hakbang

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:12

Sa aming huling bakasyon sa Norway, nagrenta kami ng isang van upang magamit bilang isang camper; sa magaspang na accomodation na ito, ang isang nawawalang "luho" ay ang kawalan ng isang USB charge point sa likuran ng van, ibig sabihin, sa lugar ng pagtulog, pinapatakbo kahit na sa mga kondisyong pang-key.

Malinaw na mayroong maraming mga "panlabas" na mga magaan na socket ng sigarilyo sa merkado, ngunit wala kaming tindahan ng mga aksesorya ng kotse sa paligid … kaya pinagsunod-sunod ko ang isang bagay na napaka primitive, ngunit sapat na epektibo upang magbigay ng enerhiya para sa aming mga camera, telepono, gps atbp sa panahon ng buong holiday.

Mga Kinakailangan:

• walang permanenteng pagbabago sa sasakyan
• posibilidad na ilipat ang aming nag-iisang USB charger mula sa module ng drive (sa "orihinal" na mas magaan na socket ng sigarilyo) sa pabalik na module
• sapat na ligtas upang maiwasan ang short-circuit, fuse breakage atbp

Hakbang 1: Pagkolekta ng Ano ang Kailangan

hardware:

• iron wire (diameter 1.5 - 2 mm)
• pliers (mas gumagana ang isang ilong ng ilong)
• takip mula sa isang makinang panghugas na likido na bote o katulad (ang pula sa larawan), panloob na diameter na 25-28 mm
• isang plastik na silindro (opsyonal) na may katulad na lapad at halos 10 mm ang taas (ang puti… sa aking kaso ay mula sa isang lalagyan ng gatas)
• electrical tape
• mga faston (o mga katulad na konektor)

Hakbang 2: Maghanda ng Positibong (+) Terminal

ito ang magiging contact point ng "core" ng USB charger

• gupitin ang isang 14-15 cm ang haba ng kawad
• kasama ang mga pliers, lumikha ng isang maliit (ext diam = tungkol sa 8mm), 3-turn coil sa isang dulo ng kawad
• ihanay ang kabilang dulo ng kawad sa axis ng coil

Hakbang 3: Ihanda ang Negatibo (-) Terminal

Ito ang magiging ibabaw ng contact para sa "panlabas" na terminal ng USB charger:

• gupitin ang isang 50-60 cm ang haba ng kawad
• sa tulong ng isang silindro (ibig sabihin, ang hawakan ng isang tool, sa aking kaso ang hawakan ng isang palis), lumikha ng isang 6-turn coil sa isang dulo ng kawad, na may isang diameter ng ext ng tungkol sa 25-27 mm
• yumuko ang kabilang dulo pabalik sa panlabas na likaw

Hakbang 4: Bahayin ang Negatibong Terminal

ang layunin ng yugtong ito ay upang magkasya ang negatibong kawad sa isang uri ng lalagyan, na may layuning insulate ang coil at upang maiwasan itong lumutang malapit sa positibong terminal:

• magkasya ang plastik na silindro (ang puti, sa aking kaso) sa labas ng likaw, simula sa free-end (tingnan ang larawan), hanggang sa baluktot na punto ng tuwid na dulo; ang bahaging ito ay maaaring maging opsyonal, kung ang takip ng paghuhugas ng bote ng pinggan (ang pula) ay sapat na mahaba
• ipasok ang libreng dulo ng likaw sa loob ng takip, sinusubukan na magkasya ang huling pagliko sa loob ng maliit na gilid sa ilalim ng takip

Hakbang 5: Idagdag ang Positive Terminal

• ilagay ang positibong terminal sa loob ng gitnang butas ng takip (maaaring kailanganin ito upang palakihin, depende sa uri ng takip: maaari kang gumamit ng isang maliit na distornilyador, o kahit na ang libreng dulo ng terminal, na pinainit gamit ang isang mas magaan)
• itulak ito sa ilalim, muling ilalagay ito sa maliit na gilid sa ilalim ng takip

Hakbang 6: Insulate ang Lahat

Ngayon na ang mga conductor ay maayos na inilagay sa loob ng takip, nang walang peligro ng mga ito sa maikling circuit, oras na upang garantiya na ang mga panlabas na bahagi ay protektado rin:

• bahagyang yumuko ang libreng dulo ng negatibong terminal palabas
• na may isang de-koryenteng tape, insulate ang libreng dulo ng positibong terminal, na iniiwan ang 1cm na libre
• lumikha ng isang mas makapal na singsing ng tape sa interface gamit ang plug, upang maiwasan ang mga slip ng terminal sa loob ng takip
• gamit ang tape, insulate ang negaive terminal at yumuko muli ito, pinapanatili itong parallel sa positibo
• igulong ang tape sa paligid ng pagpupulong, upang mapanatili itong magkasama

Hakbang 7: Kumonekta sa Car / van 12V Electrical System

positibong koneksyon:

• kilalanin ang isang 12V + wire sa likod ng iyong sasakyan, na palaging pinapagana, ibig sabihin kahit na may key sa dashboard
• kung hindi magagamit, gumawa ng isang bagong extension mula sa fuse box hanggang sa likuran ng kotse (karaniwang may mga ekstrang mga socket ng fuse, o kumonekta sa piyus ng mga sistema ng pag-lock ng mga pinto)
• kilalanin ang piyus sa paitaas ng kawad na ito, at pansamantalang alisin ito (by the way, take note of the fuse size)
• maghanda ng isang 1m mahabang extension, na may mga natanggal na dulo
• gupitin ang kawad, hubarin ang mga dulo, at ikonekta muli ang mga ito kasama ang extension (ang pinakamahusay na solusyon ay ang paghihinang sa kanila, ngunit marahil ay wala kang mga tool, upang magawa ito sa mga faston)
• maglagay ng isang babaeng faston sa kabilang dulo ng extension

negatibong (ground) na koneksyon

• kilalanin ang isang metal bolt / turnilyo sa likod ng iyong sasakyan, at i-unscrew ito; tiyaking walang pintura na insulate nito
• maghanda ng isa pang 1m mahabang extension, na may mga natanggal na dulo
• gamit ang hubad na dulo ng extension, lumikha ng isang maliit na loop sa paligid ng srew / bolt, at i-torn ito pabalik sa frame ng kotse
• maglagay ng isang babaeng faston sa kabilang dulo ng extension

ikonekta ang mga faston sa mga wire ng extension sa mga libreng dulo ng konektor sa aming socket:

• ang 12V + wire sa positibong terminal (ang gitnang isa),
• ang ground wire sa negatibong terminal (ang panlabas)

insulate ang mga koneksyon sa tape, at ayusin ang socket sa frame ng kotse (ayon sa iyong mga pangangailangan)

ibalik ang piyus sa lugar (kung mas mababa sa 7.5 Amp, palitan ito ng isang 7.5Amp isa)

isaksak ang USB charger sa socket, at i-verify na gumagana ito nang maayos

TANDAAN: isaalang-alang na ang mga baterya ng kotse ay karaniwang umaangkop para sa mataas na mga alon ng paglabas habang nagsisimula, at hindi para sa mabagal na paglabas, kaya mag-ingat: huwag gumamit ng higit sa 10% ng kanilang kapasidad nang hindi muling nilalagay ang baterya mismo (ibig sabihin, pinapatakbo ang engine para sa isang tiyak na panahon). Kung alam mo ang kakayahan ng iyong mga baterya ng iyong aparato, maaari mong kalkulahin ang bilang ng mga buong recharge na maaari mong bayaran bago muling patakbuhin ang engine

halimbawa: kung mayroon kang isang bateryang 120Ah, maaari mong isaalang-alang na gumamit ng maximum na 10-12Ah. Sa 12V boltahe, nangangahulugan ito na mayroon kang magagamit na 120-140Wh. Kung mayroon kang isang paggana ng 2500 mAh smartphone sa 5V, kakailanganin mo ng 7.5Wh para sa bawat buong recharge; isinasaalang-alang ang isang kahusayan para sa charger ng 70%, hinayaan 'sabihin ang kabuuang pagkonsumo id 10Wh para sa bawat recharge … Thereford maaari mong kayang 10-12 buong recharges ng iyong smartphone.. wala na:) binalaan ka!