Alternator GO Kart: 4 na Hakbang

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:13

Well hello there, this is not really a how to but more a share of informations. Kaya't upang magsimula: Ang pangalan ko ay AJ, ako ay isang exchange student na mula sa germany sa US. Ginawa ko ang Go kart sa isang pagsisikap para sa isang application sa MIT. Nais kong gumawa ng isang tagasunod na kotse na maaaring magdala ng hindi bababa sa 150 pounds at makokontrol ng raspberry pi. Ngunit dahil sa mga problema sa aking hostfamily kailangan kong talikuran ang proyekto. Natutunan ko pa rin ang isang hindi kapani-paniwala na halaga at nais kong ibahagi ang kaalamang iyon sa pag-asang gawing mas madali para sa susunod na tao na gumawa ng isa.

Hakbang 1: Paghahanap ng Iyong Mga Materyal

Ang isang mahirap na punto ay kung saan mo mahahanap ang iyong mga materyales at pinakamahusay na magiging libre.

• Scrapyard

  Nakuha ko ang aking mga gulong, wheel mount, motor, cable at iba`t ibang mga bahagi mula sa scrapyard. Maaari mo ring makuha ang lahat mula sa scrapyard kung makahanap ka ng tamang bagay

• Mga tindahan ng hardware

  Nagkaroon ako ng swerte na nanirahan ako sa isang napakaliit na lungsod sa una kaya nakuha ko ang lokal na tindahan ng hardware upang i-sponsor ako para sa huling ilang mga bahagi

• Kung mayroon kang isang malapit na tindahan ng hinang pagkatapos din ito ay wothster na sumisid sa kanilang metal na basurahan

• Mga materyal na ginamit ko

  1. 4 Wheel ng gulong ng lawnmower at harap na assemly
  2. 1 "square tubing na halos 200 pulgada
  3. Matandang alternator ng kotse
  4. 4x 12v 11ah atv na baterya (maaari kang gumamit ng higit pa o mas kaunti sa anumang 12v na baterya)
  5. Isang speed controller para sa isang ebike mula sa ebike (1000w)
  6. Mga kadena at sprocket na may sprocket hub
  7. 7/8 inch drive shaft dahil ang 4 na gulong ng lawnmower ay maliit
  8. Mga bearings ng unan para sa likod ng axel

Tulad ng nasabi ko na napakaswerte kong magkaroon ng pagtulong sa akin ang hardware shop at ang lokal na car shop dahil kung hindi ay magbabayad ako ng higit sa 150 pera na binayaran ko

Hakbang 2: Motor (Alternator)

Ang bawat alternator ay maaaring i-rewire upang maging isang motor. Ang karaniwang kailangan mong gawin ay tanggalin ang pagpupulong ng konektor at i-rewire ang mga wire na lalabas sa alternator.

Gumawa si Austiwawa ng magandang video tungkol dito at binasa rin ang mga pangunahing hakbang kung paano ito gawin.

Karaniwan nakakakuha ka ng 6 na mga wire sa alternator (karamihan sa oras) at ang 2 brushes.

Una kailangan mong tiyakin na mayroon kang isang paraan upang mailagay ang kapangyarihan nang direkta sa 2 brushes. maaari kang magtapos upang buksan ang plastik sa paligid ng mga brush at panghinang direkta sa mga grapiko na bukal. Upang ibalik ang mga ito sa lugar inirerekumenda ko ang instamorph o ilang iba pang plastik na nahuhubog ng mainit na tubig. Pagkatapos ay suriin mo ang 6 pangunahing mga wire para sa paglaban at tukuyin ang mga coil at i-wire ang mga ito sa isang y o delta config. Ang tatlong nagresultang mga wire ay ang iyong mga wire sa motor na pumunta sa speed controller.

Isang malaking problemang naranasan ko ang aking pag-disassemble ng buong alternator at muling pagsasama-sama upang makita ang hitsura nito sa loob. Sa proseso ang isa sa mga bearings ay nagsimulang gumiling isang beses sa bawat rebolusyon. "Inaayos" ko iyon sa pamamagitan ng pagpindot sa baras gamit ang martilyo dalawang beses pagkatapos nito ay makinis muli

Ang isa pang problema na maaari mong maranasan ay ang lahat ay naka-set up at dapat itong gumana ngunit ang motor ay gumagawa lamang ng mga nakakatawang ingay at hindi umiikot

Iyon ang maaaring maging speed controller: Ang ilang mga speed controler ay nangangailangan ng isang sensor ng hall na wala sa isang alternator. Kung hindi nila nakita ang sensor ng hall sinubukan nila ang motor nang isang segundo ngunit susuko at huwag gumawa ng anumang bagay sa huli. bumili ng diffrent speed controller

Maluwag na mga kable: Ang tanso na humantong mula sa Alternator ay medyo makapal at may isang patong upang maiwasan ang mga shorts, kung ang iyong solder iron ay hindi sapat na mainit hindi ka magkaroon ng isang mahusay na koneksyon

Kung hindi pa rin ito gumagana suriin ang iyong mga kable at magtanong sa mga komento baka makatulong ako

Hakbang 3: Pag-mount sa Motor

Inaasahan kong ang bahaging iyon ay ang pinakamadali ngunit hindi ito. Sinubukan kong itali ang drivehaft kasama ang alternator na may isang sistema ng sprocket chain. Kaya't "kinalabit" ko ang drive shaft na may isang grinder ng anggulo at pasensya at nag-drill ng mga butas sa baras ng alternator upang ang hub ay maaaring ma-screwed sa lugar. pagkatapos ay gumawa ako ng isang tumataas na plato mula sa anggulo na bakal para sa alternator at gumawa ng mga spacer mula sa natitirang 1 "square tubing. Upang makakuha ng pag-igting inilalagay ko ang mga washers sa pagitan ng mga tubo at pinalakas ang kadena. Maging handa upang mapurol ang ilang mga drill bits at mas mahusay mong magkaroon ng matalim. Inabot ako ng 2 oras upang makadaan sa metal na may mga mapurol na drills. Pagkatapos nito ay natapos ang kadena dahil hindi na-secure ang link sa pagkonekta kaya sinubukan ko ulit ito at sa wakas ay gumana ito !!!!! Kaya't nakahanay ako lahat at sinubukan ito at nalaman kong ang isa sa mga gulong ng scrapyard ay hindi na makahawak ng hangin at na-ramkey ko sila kaya't hindi ko maalis ang anumang bagay.

Hakbang 4: Mga Pangkalahatang Alalahanin sa Kaligtasan

1. Sipa ang motor. Nangangahulugan ang kung pumasa ka sa throttold ng thottle ay mabilis itong pasulong upang mas mabuti kang magkaroon ng isang sapat na upuan na hindi ko lamang nagkaroon ng isang board at hindi sapat ang sapat na iyon.
2. Ang mga baterya na magkakasama ay may sapat na lakas upang magprito na mailayo mo ang iyong mga kamay
3. Kahit na ang mga bata ay talagang nais sumakay dito, huwag itong napakabilis kung walang tunay na timbang dito
4. Ang mga baterya na wala akong sapat Ah na humantong sa akin na makaalis sa ilalim ng isang burol
5. Nag-iinit ang motor, pagkatapos ng 10 minutong biyahe ay magiging mainit ito
6. Kumuha ng isang hiwalay na baterya para sa coil ng patlang kung hindi man napuputol ang speedcontroller.