Talaan ng mga Nilalaman:

Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC: 21 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC: 21 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC: 21 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC: 21 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Video: This Week in Hospitality Marketing Live Show 291 Recorded Broadcast 2024, Hulyo
Anonim
Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC
Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng RC

Ang modelong ito ay isang 1/10 na pagkiling ng sasakyan na may dalawang gulong sa harap at isang likurang paghimok; ay nagmula sa isang de-kuryenteng modelo ng RC Arrma Vortex 1/10 na ginamit ang aluminyo chassis at tinanggal ang buong likod kung saan niya inilagay ang de-kuryenteng motor at ang paghahatid nito sa mga gulong.

Gayundin ito ay kumakatawan sa bahagi ng isang proyekto ko sa sukat na 1/1 na may kaugnayan sa parehong sasakyan ng Pagkiling sa isang variable na anggulo kung saan ang pagkahilig ng mga gulong sa harap, nang sabay na mga manibela, ay nagaganap sa pamamagitan ng isang sistema ng mga gulong at may ngipin na sinturon.

Ang buong likuran ng modelo ay nabago ang laki mula sa suporta ng paghahatid na mula sa may ngipin na pulley na tumatanggap ng paggalaw mula sa motor na de koryente, mula sa may ngipin nitong pulley ang paggalaw ay inililipat, sa pamamagitan ng isang ngipin na sinturon, sa likurang gulong sa pagmamaneho.

Ang suporta ng aluminyo na ito (2mm kapal) ay nakakabit sa umiiral na frame ng pag-mount na may M3 screws.

Muli sa aluminyo ng 2mm kapal ay ginawa ang dalawang pingga na sumusuporta sa dalawang shocks absorber at sa suporta ng likurang drive wheel; ang dalawang pingga ay konektado sa dalawang sinulid na tungkod na 3mm.

Na patungkol sa paghahatid ng sinturon ay gumamit ako ng dalawang may ngipin na pulley sa aluminyo, ang una (50 ngipin), ang output ng gear ng orihinal na kit, ang pangalawang may pulley na may ngipin na nagpapadala ng paggalaw sa likuran ng gulong ng drive ay may 40 ngipin at na-laki upang bahagyang dagdagan ang bilang ng mga rebolusyon sa drive wheel mismo upang subukang mapagtagumpayan ang tumaas na alitan dahil sa idinagdag na bagong sistema ng paghahatid.

Ang parehong mga may ngipin na pulley ay may keyed shafts na mayroong mga bearings ng bola at kanilang mga suporta; din ang suporta ng likuran ng drive ng gulong ay gawa sa aluminyo na 1mm makapal at nakuha gamit ang hub ng orihinal na kit na na-link sa mga wishbone upang ikonekta ang hub sa parehong pingga sa kaliwa.

Na patungkol sa harap ay ginawa ng isang tatsulok na aluminyo (2mm ika.) Suporta upang ikonekta ang dalawang gears sa plastic na bumubuo ikiling ang modelo sa pamamagitan ng matibay na koneksyon ng dalawang mga shock sa harap.

Bukod dito ay kinakailangan upang baguhin ang front servo (pagpipiloto) 3kg-cm na metalikang kuwintas ng isa pang 9kg-cm na metalikang kuwintas dahil sa pagkiling ng sistema ng gear na kailangang ihilig ang modelo.

Ang isang partikular na repleksyon ay tungkol sa mahabang wheelbase dahil sa posisyon ng likod na shocks, lumilikha ito ng isang mahabang radius ng pagpipiloto, sa parehong oras upang i-lock ang mga shocks sa likurang ehe maaari kong bawasan ang wheelbase ngunit makakakuha ako ng isa pang swingarm lever; Maaari kong paikliin ang swingarm at samakatuwid ang wheelbase ay bumabawas ng pagkagulat ng shocks at sa parehong oras sa pag-preloading ng mga bukal.

Para sa mga gulong maaari kong gamitin ang 1: 5 RC bike gulong (Ø125mm) para sa bilog na profile ngunit dapat kong iakma ang mga hub sa isang mas malaking butas ng mga gulong ito, sa halip ay ginamit ko ang mga hub ng Arrma Vortex, gulong at gulong.

Ang susunod na hakbang ay maaaring gumawa ng pagpipiloto sa likuran ng drive ng gulong, kailangan ng pinagsamang bola; bukod dito ang may-akda ay gumagawa ng hugis ng katawan ng modelong RC na ito ngunit napakahalaga rin ay maaaring isang PRODUKSYONG SERYENG natanto ng may-akda o ng ilang kumpanya ng mga laruan ng rc na interesado sa pag-unlad at paggawa.

DIMENSYON: Wheelbase: 460mm; Front Track: 250mm; Pangkalahatan: 570mm; Timbang: Hindi alam

Hakbang 1: Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit

Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit
Hakbang 1: Magsimula Mula sa Orihinal na Kit

Bago ang pag-disassemble ng orihinal na kit ay nagsimula ako mula sa isang disenyo upang maunawaan kung paano gumawa ng isang Pagkiling at pagpipiloto system at pagkatapos ay isang sistema ng paghahatid ng gulong sa likuran na napagtanto ng isang ngosilyo.

Hakbang 2: Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front

Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front
Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front
Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front
Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front
Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front
Hakbang 2: Pag-disassemble ng Front

Ang pag-disassemble ng mga shocks at steering rods, habang ang base sa harap ng aluminyo ay ituwid para magkaroon ng wastong geometry ng gulong at kailangan na tipunin ang sistema ng Pagkiling.

Hakbang 3: Hakbang 3: Mga Steering Servos

Hakbang 3: Mga Steering Servos
Hakbang 3: Mga Steering Servos
Hakbang 3: Mga Steering Servos
Hakbang 3: Mga Steering Servos

Ang pag-disassemble ng steering servos place at ang leverage para sa pagpupulong ng isang pag-uugnay sa front gears tilting system.

Hakbang 4: Hakbang 4: Ang Mga Eleksyong Bahagi ng Disisss assemble

Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 4: Pagbabahagi ng Mga Elektronikong Bahagi

Pag-disassemble ng receiver, electronic speed control at mga wire ng motor.

Hakbang 5: Hakbang 5: Pag-disassemble ng Electric Motor at Transmission

Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission
Hakbang 5: Pag-disass ng Electric Motor at Transmission

Matapos ang disass Assembly ng motor at paghahatid, narito ang walang laman na chassis ng aluminyo upang simulan ang pagpupulong ng bagong kiling na modelo ng RC na sasakyan.

Hakbang 6: Hakbang 6: Pagkalabas ng Steering Servos

Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos
Hakbang 6: Pag-disass ng Steering Servos

Para mapalitan ang bagong steering servos (3kg-cm torque) ay kinakailangan upang putulin ang lugar ng servos sa dalawang bahagi pagkatapos ay mai-install ang isang bagong servos na may 9kg-cm na metalikang kuwintas para sa harap na sistema ng mga pagkiling ng gears na ginamit upang masandal ang modelo.

Hakbang 7: Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Serbisyo

Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod
Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod
Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod
Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod
Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod
Hakbang 7 - Bagong Lugar ng Mga Lingkod

Mula sa lugar na ito na nagsisimula para sa mga bagong servos steering linkage at Pagkiling system.

Hakbang 8: Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling

Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling
Hakbang 8: Bagong Sistema ng Pagpapatakbo / Pagkiling

Pag-alis ng materyal mula sa itaas na mga suspensyon para mabigyan ng lugar ang mga pagkabigla sa panahon ng pagkahilig; ang shocks linkage na ginawa ng isang "meccano" bar. Sa arrow ay maipapakita ko ang bagong servos lever na gagana sa system ng pagkiling ng mga gears.

Hakbang 9: Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula

Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula
Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula
Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula
Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula
Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula
Hakbang 9: Disenyo at Pagkalkula

Simula sa pagkalkula ng ratio ng paghahatid para makakuha ng parehong ratio ng paghahatid ng orihinal na kit; pagkatapos ay may likuran ng drive ng ngipin na may ngipin, pitch ng ngipin ng gear at posisyon ng axis ng likuran ng gulong para makalkula ang diameter ng ngipin ng sinturon.

Ang laki ng ngipin na sinturon dahil din sa partikular na posisyon ng likod na shocks, na naka-link sa itaas na suporta at sa mga suspensyon ng armas.

Ang pagkagulat ng pagkagulat ay nararapat din para makakuha ng tamang posisyon ng mga bisig (ginawa sa mga aluminyo bar) at gulong sa sahig.

Hakbang 10: Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel

Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel
Hakbang 10: Suspension sa Rear Wheel

Ang likurang gulong ng drive ay konektado sa axle shaft ng orihinal na modelo ng kit ng isang bagong suspensyon ng mga link ng aluminyo; sa baras ng ehe ay konektado sa isang panloob na ngipin na gamit at ang pagpapadala ng ngipin ng ngipin.

Hakbang 11: Hakbang 11: Bagong Mga Bahagi ng Paggupit ng Aluminyo

Hakbang 11: Bagong Mga Bahagi ng Paggupit ng Aluminyo
Hakbang 11: Bagong Mga Bahagi ng Paggupit ng Aluminyo

Para sa mga bagong bahagi ng aluminyo na pagputol ay ginamit ng isang laser cut machine, ang kapal ay 2mm para sa lahat ng mga bahagi.

Hakbang 12: Hakbang 12 - Suporta sa Paghahatid ng Bagong Rear Motor at Gears

Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission
Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission
Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission
Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission
Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission
Hakbang 12 - Suporta sa Bagong Rear Motor at Gears Transmission

Para sa suporta sa motor ay ginamit ang isang bahagi ng aluminyo na naka-link sa lumang kit chassis; narito din na naka-link ang orihinal na gears gear transmisyon.

Hakbang 13: Hakbang 13 - Sistema ng Pagkiling sa Harap

Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System
Hakbang 13 - Front Tilting System

Ang front tilting system ay may isang tatsulok na bahagi ng aluminyo para sa mga gears na magkonekta, ang dalawang mga gears ay inililipat ng servo lever at na-link sa mga shocks na "meccano" bar linking.

Hakbang 14: Hakbang 14 - Rear Assembly

Hakbang 14 - Rear Assembly
Hakbang 14 - Rear Assembly
Hakbang 14 - Rear Assembly
Hakbang 14 - Rear Assembly
Hakbang 14 - Rear Assembly
Hakbang 14 - Rear Assembly

Sa pamamagitan ng arrow ay ipinakita ang metal shafthder at ang tindig nito, ang poste ay nagkokonekta sa pangwakas na paghahatid ng gear at gear para sa may ngipin na sinturon.

Sa itaas na suporta sa motor ay na-link ang tamang pagkabigla habang ipinakita ng arrow ang kaliwang pagkakagulat ng pagkabigla.

Hakbang 15: Hakbang 15 - Rear Suspension

Hakbang 15 - Rear Suspension
Hakbang 15 - Rear Suspension
Hakbang 15 - Rear Suspension
Hakbang 15 - Rear Suspension
Hakbang 15 - Rear Suspension
Hakbang 15 - Rear Suspension

Dalawang arm link, sa pamamagitan ng isang 3mm screws bar, shocks at suporta sa likod ng suspensyon.

Hakbang 16: Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan

Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan
Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan
Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan
Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan
Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan
Hakbang 16: Pagkiling ng Modelong Sasakyan ng Sasakyan

Hakbang 17: Hakbang 17: Tapos na Ang Pagkiling ng Modelong Sasakyan

Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan
Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan
Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan
Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan
Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan
Hakbang 17: Tapos na Pagkiling ng Modelong Sasakyan

Para sa mga gulong maaaring magamit 1: 5 RC bike gulong (diam. 125mm) para sa mas mahusay na bilog na profile.

Hakbang 18: Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape

Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape
Hakbang 18 - Disenyo ng Body Shape

Ang katawan ay gagawa ng isang dagta o materyal ng ABS.

Hakbang 19: Pagkiling ng RC Model Vehicle Motion

Image
Image

Hakbang 20: Pagkiling sa 1/10 RC Model Vehicle - Mga Bahagi at Tool

Ginamit na mga bahagi:

1 uri ng servo na Hi Tec - 9kg / cm torque para sa pagpipiloto

2 plastic gears (60 ngipin), para sa front tilting system

1 metal shafthder, para sa linear shaft na nag-uugnay sa orihinal na paghahatid sa may ngipin na kalo

1 ball bear, naka-key sa linear shaft at metal shaftholder

1 may ngipin na kalo (50 ngipin), para sa paghahatid ng sinturon sa likurang drive na may ngipin na pulley mula sa electric motor

1 linear shaft Ø6 mm, para sa susi ng ngipin ng kalo

1 segundo may ngipin na kalo (40 ngipin), para sa likurang gulong ng biyahe

1 segundo linear shaft Ø6 mm, para sa susi ng pangalawang may ngipin na kalo

1 segundo ng tindig ng bola na may flange, na naka-key sa pangalawang linear shaft para sa may ngipin na kalo at hulihan na link ng wheel drive

1 set kwelyo Ø6 mm para ihinto ang linear shaft

1 may ngipin na sinturon, para sa paghahatid mula sa de-kuryenteng motor, ng mga metal na gears (orihinal na kit), sa likurang drive na may ngipin na kalo

1 aluminyo palara 2mm makapal

1 aluminyo palara na 1mm makapal

1 tinanggal na tungkod M3

Anumang mga bahagi na "MECCANO" (mga bar, mani, bolts M4) upang gawin ang harap na sistema ng Pagkiling

Mga tool:

Mga tool sa Dremel

Laser cut machine para sa lahat ng mga bagong bahagi ng aluminyo

Ang mga orihinal na Arrma Vortex kit ay nagamit na mga bahagi:

Sumisipsip ng harap at likuran na shocks

Electric motor (Mega Motor na nagsipilyo, 540 15T)

Ang paghahatid, ang mga drivehafts ay hindi kasama

3 Hubs

3 Arrma "ADX 10" na gulong ng pinggan (Ø60mm)

3 Arrma dBoots "Multirib" na gulong sa harap (26 - 57mm)

Hindi kasama ang chassis, plastic na nagli-link

Mga elektronikong bahagi

Hakbang 21:

Larawan
Larawan

Ito ang hugis ng katawan na ginawa sa materyal na dagta, ang susunod na hakbang ay ang katawan na ginawa sa ABS o acetate, mas magaan.

Inirerekumendang: