Diy Electric Skateboard: 14 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:14

Pagkatapos ng 2 taon ng pagsasaliksik na binuo ko ang aking unang electric skateboard.

Dahil nakita ko ang isang itinuturo sa kung paano bumuo ng iyong sariling electric skateboard na-in love ako sa diy electric skateboards. Ang paggawa ng iyong sariling electric skateboard ay isang uri ng multidisciplinary art para sa akin. Nagsasangkot ito ng mekanika, electronics, disenyo at iba pa. Mayroong maraming mga disiplina sa engineering na kasangkot sa pagbuo ng iyong sariling electric skateboard at iyon ang dahilan kung bakit nabighani ako tungkol dito.

Sa itinuturo na ito ay ipapaliwanag ko kung paano ko naitayo ang aking badyet na skateboard sa kuryente.

Isang espesyal na sigaw sa forum ng mga tagapagtayo ng electric skateboard para sa lahat ng tulong. Kung nais mong gumawa ng iyong sariling electric skateboard siguraduhing suriin ang forum! Marahil bawat katanungan na mayroon ka ay nasagot doon, huwag mag-atubiling magtanong sa akin

www.electric-skateboard.ilderers/

Ang mga imahe na hindi aking larawan ay mga imahe na matatagpuan sa google, hindi ko pagmamay-ari ang mga ito ngunit ang listahan ng bawat link ay medyo magulo.

Kung nais mo ang pagtuturo na ito siguraduhing bumoto para sa akin!:)

Hakbang 1: Ang Plano

Ito ang aking unang diy electric skateboard at nais kong gumawa ng isang murang. Ang unang bagay na mararanasan mo ay ang mga electric skateboard ay medyo mahal. Maraming mga murang mga board ng diy ay nasa € 500 o higit pa at nalaman ko na medyo mahal pa rin. Iyon din ang dahilan kung bakit ginugugol ko ang sobrang oras sa pagbabasa at pagsasaliksik tungkol sa diy electric skateboards.

Kung bumuo ka ng iyong sariling electric skateboard kailangan mong magtakda ng kaunting mga kinakailangan. Ang akin ay:

- minimal na saklaw ng 7 na kilometro (sa paligid ng 4 na milya)

- minimal na pinakamataas na bilis ng 24 km / h (15 m / h)

- mura

- madaling gamitin

Hindi ko kailangan ng maraming metalikang kuwintas dahil sa Netherlands wala kaming totoong matarik na burol o kaya ngunit masarap pa rin magkaroon.

Sa mga kinakailangang ito sa iyong isip maaari kang pumili ng mga bahagi para sa iyong pagbuo!

Hakbang 2: Listahan ng Mga Bahagi

Dahil nais kong gumawa ng isang murang board ay umorder ako ng marami mula sa banggood. Ang bentahe ng banggood (o iba pang mga site tulad ng aliexpress) ay ang mababang presyo, ang kawalan ay ang mahabang 20 araw na pagpapadala. Kaya isaisip iyon kapag nag-order ng lahat ng mga bahagi!

Ang mga presyo ay maaaring magbagu-bago nang kaunti depende sa mga benta, lokal na presyo at pagpapadala.

Mekanikal:

- Motor (€ 56):

- Drive train kit (€ 15, 6):

- Mas mahusay na motor mount (€ 13, 5):

- Dagdag na sinturon (€ 1, 7):

Elektrikal:

- 120A ESC (€ 43, 95):

- 2x 3S 5000mAh 20C zippy Lipo's (€ 21, 4):

- 6S BMS (€ 14, 9):

- Remote + receiver (€ 18, 8):

- 25.2V Laptop adapter (€ 9, 75):

- ESC programmer (€ 5, 75):

- Tagapahiwatig ng antas ng baterya (€ 5, 75):

- XT90 antispark plug (€ 3, 1):

- 2 metro 12AWG black wire (€ 4):

- 2 metro 12AWG red wire (€ 4):

- Charger port (€ 1, 3):

- Button ng malaking latching (€ 2, 9):

- Kaunting pindutan ng pansamantala (€ 1, 65):

- Mga lead ng balanse ng JST-XH ng 3s (€ 4):

Ang enclosure ay hindi nakakaawa:

- toolbox mula sa tindahan ng hardware (€ 2, 50)

- pangalawang kamay longboard (€ 30)

Kabuuan: € 281, 95

Hakbang 3: Anatomy ng isang Electric Skateboard

Ang electric skateboard ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi: ang motor, ang esc at ang baterya. Ang tatlong pangunahing mga bahagi na ito ay din ang mga bahagi na kakailanganin ang karamihan ng pananaliksik. Pupunta ako sa kung paano ka maaaring pumili sa pagitan ng lahat ng mga pagpipilian. Marahil ay hindi ako lalapit nang malalim sa bawat pagtutukoy ngunit gumagawa ako ng malalim na video tungkol sa kung paano pipiliin ang mga bahagi.

Ang motor:

Para sa electric skateboarding isang brushless dc motor ay inirerekumenda, dahil sa lakas na maihahatid nito sa isang maliit na motor. Halos ang pinakamahalagang detalye ng isang brushless dc motor ay ang KV-ratio. Ang KV ay nangangahulugang: rpm / Volt na inilapat sa motor. Kaya't kung mag-apply ka ng 10volts sa isang motor na 190KV, makakakuha ka ng 1900 na round bawat minuto. Mas mataas ang KV mas mababa ang metalikang kuwintas (puwersa) na maaaring output ng motor. Hindi madaling makahanap ng tamang KV-ratio para sa iyong board. Ang magagamit na KV-ratio para sa mga electric skateboard ay nasa pagitan ng 100 at 300 KV. Kung mayroon kang isang mataas na boltahe na baterya (tulad ng 10s) nais mong pumunta para sa isang mas mababang KV, iyon ay dahil sa isang 300 KV motor • ang 37v ng isang baterya = isang rpm ng 11100. Iyon ay kaunti sa mataas na rpm para sa mga electric skateboard. Gumamit ako ng isang 280KV motor, dahil mayroon akong isang 6s na baterya, kaya isang mababang boltahe, at nais ko pa rin ang isang disenteng bilis kaya't pumili ako ng isang mas mataas na KV-ratio. Ang thread na ito ay maaaring makatulong sa iyo para sa paghahanap ng magandang KV-ratio.

www.electric-skateboard.ilderers/t/choosin…

Marami pa ring mga spec na dapat talakayin ngunit gagawa ako ng mga video tungkol dito sa lalong madaling panahon!

Ang ESC:

Para sa ESC medyo simple ito: nais mo lamang pumunta para sa VESC ngunit kung katulad mo ako at may isang limitadong badyet, pupunta ka para sa rc car ESC. Ang ESC ay may ilang mga pagtutukoy na kailangan mong isaalang-alang. Ang max amperage, ang pinakakaraniwang ESC sa electric skateboarding ay ang 120A esc. Ang ESC na iyon ay maaaring hawakan ang 120Amps at magiging maayos ito. Ang pinakamataas na boltahe ay kailangang isaalang-alang din, depende iyon kung magkano ang mga cell ng baterya na maaari mong mai-hook up sa serye. Kung nais mong magkaroon ng isang naka-set up na motor na kakailanganin mo ng isang naka-sensor na ESC, kung hindi man ang na-sensor na motor ay isang normal na motor lamang. Ang huling pagtutukoy na nais mong hanapin ay kung mayroon itong UBEC. Nangangahulugan ang UBEC na maaari mong mai-hook up ang reciever nang direkta sa ESC nang walang anumang panlabas na powerource. Halos bawat ESC ay mayroong UBEC ngunit matalino din itong hanapin.

Ang baterya:

Mayroon kang dalawang kategorya ng mga baterya: LiPo at Li-ion. Pagwawaksi: Hindi ako dalubhasa sa paksang ito. Ang mga baterya ng LiPo at Li-ion ay may halos magkatulad na elektronikong katangian. Mayroon silang parehong pinakamataas na boltahe ng 4, 2v at nominal na boltahe ng 3, 7v. Ang mga baterya ng LiPo ay medyo mas mura ngunit mas mahina, ang Li-ion ay mas mahal ngunit hindi gaanong marupok. Mayroong libu-libong iba pang pagsasaalang-alang ngunit ang para sa isang video na gagawin ko sa hinaharap. Ngunit ang narinig ko sa forum ay, iwasto mo ako kung mali ako, na ang Li-ion ang paraan upang pumunta kung mayroon kang pera para dito. Kung mayroon kang isang mahigpit na badyet tulad ko: pumunta sa LiPo.

Maaari mo ring mahanap ang lahat ng pangunahing impormasyon sa forum ng mga tagagawa ng electric skateboard din.

Hakbang 4: Paglalakip sa Pulley's

Ang paglakip sa pulley ay isang mahalagang bahagi para sa electric skateboard. Gamit ang drive train kit na binili ko dumating ang dalawang kailangan na kalo.

Ang paglakip ng pulley ay medyo tuwid, dahil ang mga turnilyo at bolt ay naihatid sa kanila, ngunit tumakbo ako sa dalawang problema: Ang loob ng diameter ng mas maliit na pulley ay maliit at ang aking mga gulong ay solidong urethane nang walang anumang mga butas upang ilagay ang isang bolt.

Unang problema:

Ang maliit na pulley, na napupunta sa motorshaft, ay may masyadong maliit na diameter ng loob ng loob. Ang diameter ng loob ng loob ay 8mm habang ang motorshaft ay may diameter na 10mm. Karamihan sa mga de-kuryenteng motor na skateboard ay may diameter ng motorshaft na 8mm ngunit sa kasamaang palad ang isang ito ay hindi.

Nalutas ko ang problemang ito sa pamamagitan ng pagbabarena ng isang mas malaking butas sa kalo. Gumamit ako ng 10 mm drillbit at isang drillpress upang drill ang butas nang diretso. Ito ay isang madaling solusyon ngunit ang pulley ay maaaring masira. Dahil ang pulley ay medyo manipis sa paligid ng butas na. Kung ang pulley ay nabasag ay umorder ako ng isang bagong pulley na may parehong mga ngipin at may loob na diameter ng 10mm.

Pangalawang problema:

Pag-mount sa malaking pulley sa gulong. Mayroon akong mga solidong gulong sa aking longboard kaya kailangan kong drill throught ang buong gulong upang mai-mount ang kalo.

Nag-drill ako ng mga butas para sa mga turnilyo na may kinakailangang drillbit sa 'loob' ng gulong (tingnan ang larawan). Sa loob ng gulong ang ibig kong sabihin ay ang gilid na nakaharap sa trak, sa larawan ay ipinaliwanag din ito. Ako ay sapat na mapalad na magkaroon ng isang kalo na ganap na magkasya sa aking gulong, ang pulley ay maayos na dumulas sa loob ng gulong. Dahil hindi ko dapat alalahanin ang tungkol sa kalo na diretso sa gulong. Na-drill ko muli ang lahat gamit ang isang drillpress dahil nais ko ang pinakamadulas na butas na posible. Minarkahan ko kung saan kailangan kong mag-drill sa pamamagitan ng paglalagay ng pulley at drill lamang sa pamamagitan ng mga butas ng tornilyo na may kaunting gulong para sa ilang millimeter. Pagkatapos ay drill ko ang mga butas na dumaan sa buong gulong gamit ang kinakailangang piraso.

Dahil ang mga turnilyo na isinama sa kit ay kaunti pa sa maikli kailangan kong gumawa ng isang bagay para doon. Ang pangunahing problema ay ang ulo ng tornilyo na naglilimita sa distansya na maaaring puntahan ng tornilyo sa drilled hole. Madali itong nalutas: Nag-drill ako ng mas malaking bahagi sa 'labas' ng gulong pabalik sa mga butas. Dahil nagawa ko iyon nakaya kong mailagay pa ang mga turnilyo sa gulong kaysa dati. Ipinaliwanag din sa mga larawan.

Pagkatapos nito ay isang bagay lamang sa pangkabit ng mga turnilyo at natapos ako.

Hakbang 5: Pag-mount sa Motor

Ang pag-mount ng motor sa trak ay lumikha ng pinaka abala sa lahat ng mga bahagi. Ito ay naka-out na ang bundok na binili ko ay basura. Mayroong mas maraming mga tao na ginamit ang bundok at ang bundok ay nag-snap sa isang maikling tagal ng panahon na sinabi nila. Ang mga isyu na mayroon ako ay: ang bundok ay patuloy na kumikibo at ang motor ay hindi umaangkop sa bundok. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekumenda ko ang bundok na ito:

Aorderin ko ang isang ito sa lalong madaling panahon at inaasahan kong sa pansamantalang oras ang aking kasalukuyang motor mount ay hindi mag-snap.

Pag-mount ng motor sa bundok:

Ang kit ay walang bolts na naihatid kasama nito upang mai-mount ang motor sa motor mount. Kaya kailangan mong bumili ng mga bago mula sa isang lokal na tindahan. Ang bundok ay may dalang isang inlet na inlet para sa motor na dumulas. Sa kasamaang palad ang motor na binili ko ay ang malawak para sa papasok na iyon. iyon ang dahilan kung bakit ang motor mount ay nakabukas na may 'maling' bahagi na nakaharap sa labas.

Pag-mount ng bundok sa trak:

Mayroong iba't ibang mga paraan upang mai-mount ang isang mount sa trak. Ang pinakakaraniwang mga paraan upang mai-mount ito ay sa pamamagitan ng hinang, pag-clamping o pag-ikot nito sa trak. Ang kit ay maaaring i-slide lamang sa trak at masikip sa trak. Kung ang trak ay may isang mas malaking diameter hangar kaysa sa buong sa bundok maaari mong i-file ang hangar sa kanais-nais na diameter.

Ang mga turnilyo na kasama ng kit ay may isang puntong dulo. Ang pointy end na iyon ay nagdudulot pa rin ng pag-mount, gaano man kalakas ang iyong pag-ikabit ng mga turnilyo, pag-wiggle. Kailangan mong bumili ng magkakahiwalay na bolts na may patag na mga dulo, na mas mahusay na gumagana.

Ang mga bolt sa bundok, ang mga pinaka-clamp sa trak, ay luluwag sa paglipas ng panahon sa pamamagitan ng mga panginginig. Mayroong maraming mga panginginig ng boses sa isang skateboard kaya't ito ay isang malaking deal. Ang solusyon para doon ay loctite. Ang Loctite ay isang mamahaling buhay na 'pandikit' para sa isang electric skateboard. Tinitiyak nito ang mga bolt na hindi maluwag sa pamamagitan ng panginginig ng boses. Ang loctite ay magkakaiba sa iba't ibang mga lakas: malambot, katamtaman, malakas. Inirerekumenda ang katamtamang lakas para sa mga electric skateboard sapagkat ito ang magpapalakas sa pag-loosening ngunit nagagawa mo pa ring i-unscrew ang lahat. Gumamit ako ng malambot na lakas at sumuso ito.

Hakbang 6: Elektronika

Ang electronics ay medyo tuwid pasulong. Ang electronics ay binubuo ng paghihinang at / o pagkonekta ng mga bahagi nang magkasama. Ang tanging bagay na kailangan mong gawin ay ang pagsunod sa aking diagram ng mga kable na ginawa ko. Magpo-post ako ng isang video tungkol sa electronics sa lalong madaling panahon upang maipaliwanag nang maayos ang lahat. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, maaari kang magtanong sa akin o kung ano ang inirerekumenda: pumunta sa forum ng mga tagapagtayo ng electric skateboard. Para sa isang electric skateboard hindi ito ang pinaka-kumplikadong mga kable.

Ang ilang mga madaling gamiting bagay upang malaman:

Kailangan mo ng magagandang mga kable para sa pagkonekta ng baterya sa ESC atbp. Ang inirekumendang kapal ay 12 awg ngunit maaari kang maging sobrang ligtas at bumili ng 10 awg cables.

Ang bawat isa ay gumagamit ng mga konektor ng XT90 antispark, ngunit bakit? Una sa lahat ng kaligtasan, kung inilalagay mo ang isa sa pagitan ng baterya at lahat ng maaari mong idiskonekta ang mga baterya kung may mali. Ngunit maraming mga tao na ginagamit ito bilang isang on / off switch. Iyon ay dahil hindi mo magagamit ang isang normal na maliit na pindutan sa pagitan ng baterya at lahat. Iyon ay dahil ang ESC ay maaaring magtanong ng isang amperage ng 60 amps halimbawa at ang isang simpleng pindutan ay hindi maaaring hawakan tulad ng isang mataas na amperage.

At ang panghuli sa lahat ay ang pagkonekta sa motor. Hindi mo totoong may isang tiyak na order upang ikonekta ang mga wire ng motor sa ESC. Kailangan mo lamang ikonekta ang motor at pindutin ang gatilyo sa remote, kung ang motor ay hindi lumiliko sa tamang paraan kailangan mo lamang ilipat ang dalawang mga wire sa bawat isa at magaling kang pumunta.

Hakbang 7: Pagdaragdag ng isang On / Off Button

Upang makakuha ng isang on / off na pindutan sa iyong enclosure kakailanganin mong palawakin ang pindutan sa ESC. Magagawa lamang ito kung mayroon kang isang antispark switch pcb o isang ESC na may built-on / off na pindutan.

Ang mga wire ng paghihinang sa pindutan:

Upang maghinang ang mga wire sa pindutan na kailangan mo upang alisan ng takip ang pindutan. Ang plastic casing ay pinagsama-sama ng apat na mga turnilyo na humahawak sa heatsink. Kaya kailangan mo munang i-unscrew ang apat na turnilyo at pagkatapos madali itong alisan ng takip ang pindutan. Kapag natuklasan ang pindutan maaari kang maghinang ng dalawang mga wire sa parehong mga solderpoint ng pindutan at pagkatapos ay ang takip ay maaaring ma-screwed muli. Dahil malinaw na may lapad ang mga wire, hindi ganap na maisara muli ang pambalot. Upang maiwasan na maaari kang gumiling medyo malayo sa pambalot kung saan lumabas ang mga wire dito gamit ang isang dremel. Ang lahat ay isang madaling gawain, kung hindi mo hahayaan itong mahulog tulad ng sa akin (tingnan ang video), at napaka praktikal kaya inirerekumenda kong gawin ang mod na ito.

Narito ang itinuro na nagbigay inspirasyon sa akin na gawin ito:

www.instructables.com/id/External-Power-Bu…

Hakbang 8: Kable ng BMS

Upang singilin ang mga baterya na pinili ko na gumamit ng isang BMS. Mayroong dalawang mga pagpipilian para sa pagsingil: isang BMS o isang LiPo charger. Pareho silang may kanya-kanyang pakinabang ngunit ang dahilan na pinili ko ang BMS ay dahil ang kakayahang singilin ang baterya gamit ang isang simpleng laptop adapter.

Ang isang BMS ay isang pcb na sinusubaybayan ang mga baterya at pinapanatili ang balanse.

Ang binili kong BMS ay para lamang sa pag-charge ng baterya dahil hindi nito mahawakan ang mataas na pagkonsumo ng motor.

Ang pagkonekta sa bawat cell ay medyo tuwid. Ang diagram na maaari mong makita sa online ay nagpapaliwanag na napakagandang ito. Upang ikonekta ang dalawang baterya na 3s sa 6s bms hinangin ko ang dalawang 3s jst-xh balanse na humahantong sa BMS. Ang BMS ay mayroong 6s balanse na kawad na kaya't isang bagay lamang sa paghihinang, ngunit mag-ingat: maaaring magkamali kung nagkamali ka. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekumenda ko sa iyo na subukan ang lahat kung tapos ka na nang hindi isinasaksak ang mga baterya. Ginawa ko rin iyon sa isang multimeter at sinuri ang boltahe ng bawat pin ng balanse.

Maaari mong makita kung paano kailangang solder ang lahat sa mga larawan.

Mayroong dalawang bagay na hindi malinaw kapag ginagawa ito at marahil madaling gamitin. Ang una ay kung saan kailangang i-solder ang ground wire (GND) ng pangalawang baterya, lumabas na ang ground wire ay maaaring solder sa pangatlong wire ng balanse ng cell (tingnan ang larawan upang maunawaan). Ang pangalawang bagay ay kung saan ikonekta ang charger na positibo at negatibo. Ang negatibong singil sa kawad ay may isang espesyal na ipinahiwatig na lugar sa kanyang sarili sa BMS kaya't hindi ganoon kadali makahanap. Ang positibong singil na kawad ay kailangang maiugnay sa pangunahing positibong kawad mula sa baterya. Kung ikinonekta mo ang positibong singil ng kawad sa lead ng balanse ng ikaanim na cell, kung ano ang ginawa ko sa unang pagkakataon, makakasira ito sa baterya. Kaya't sa pangalawang larawan ay mali ang nagawa ko, ang pulang kawad na tinatawag na 'positibong singil na tingga' dapat na nasa positibo ng baterya.

Hakbang 9: Pagpili ng Enclosure

Ofcourse kakailanganin mo ng isang enclosure para sa iyong build. Ang layunin ng enclosure ay upang protektahan ang electronics laban sa tubig at durog. Ang pangunahing mahirap na mga bahagi ng paggawa ng isang enclosure ay: ang flex at ang concave ay mayroon ang deck. Ang mga variable na ito ay maaaring maging mahirap gawin ang isang enclosure.

Mayroong maraming mga paraan upang makagawa ng iyong sariling enclosure. Maaari mo itong gawin sa kahoy o metal, maaari mong i-print ito 3D o i-vacuum form ang iyong sariling plastic case. Nagpunta ako sa murang at madaling paraan. Ito ay tiyak na hindi maganda ang hitsura, ngunit mayroon itong ilang istilo sa aking palagay. Bumili ako ng isang kahon ng pag-uuri ng tornilyo nang lokal at ginamit iyon bilang isang enclosure.

Ito ang pinakamadaling solusyon dahil hindi mo nais na makatagpo ng baluktot at malukong sa pisara. Dahil ang kahon ay mula sa plastik maaari itong yumuko nang kaunti sa deck ng kanyang mga kurba. Ang solusyon na ito ay din sa pinakamura na pagpipilian, ang kahon ng pag-uuri ng tornilyo ay € 2, 50 lamang.

Nais kong gumawa ng vaccuum na bumubuo sa hinaharap sa mga sheet ng ABS dahil mukhang maganda ito. Ngunit kung nais mong gawin ito ngayon maaari mong gamitin ang sheet na ito:

www.banggood.com/ABS-Plastic-Plate-30x20x0…

Para sa inspirasyon maaari kang pumunta sa isang thread tulad nito mula sa forum ng mga tagapagtayo ng electric skateboarder:

www.electric-skateboard.ilderers/t/enclosu…

Hakbang 10: Pagprotekta sa Mga Baterya

Bukod sa BMS kakailanganin mo ng ibang proteksyon para sa LiPo. Ang isa sa mga kawalan ng LiPo ay ang LiPo's ay maaaring nasira istruktura na maaaring magresulta sa pagsabog, sunog at hindi ka nasisiyahan. Upang maiwasan na pinili ko na gumawa ng isang hawla mula sa foam para sa enclosure.

Mayroon akong ilang foam foam sa paligid at inilabas ko ang mga outline ng baterya at pinutol ang mga puwang ng baterya.

Hakbang 11: Pagdidisenyo sa Loob ng Enclosure

Bumili ako ng dalawang kahon ng pag-uuri ng tornilyo upang makagawa ako ng tulad ng isang prototype upang maisaayos ang lahat.

Una kong gupitin ang lahat ng mga loob ng dingding ng kahon kaya't ang loob ay walang laman. Ang dremel ay isang madaling gamiting tool upang magamit kapag ginagawa ito.

Ang tanging bahagi sa enclosure na nangangailangan ng ilang pagbabago ay ang mga baterya. Dahil ang mga baterya ay hindi maaaring hawakan ang mga panginginig ng boses na nais kong gumawa ng isang hawla para sa kanila. Sinukat ko ang lapad ng enclosure kung saan mai-install ang mga baterya at binabawas iyon ng lapad ng dalawang baterya na pinagsama. Sapat na sinabi ang larawan ngunit gumawa ako ng isang hawla ng bula na sapat na makapal upang magkasya sa lapad ng hawla at ginamit ang parehong mga kakapalan para sa bawat dingding ng bula.

Nang walang laman ang loob ay nagsimula din akong mag-isip tungkol sa paglalagay ng bawat bahagi. Ito ay ganap na batay sa iyong sariling kagustuhan. Ang isang mahusay na tip ay sinusubukan na gamitin ang mga umiiral na pader sa kahon para sa istraktura at mga potensyal na lugar upang mai-mount ang isang bagay. Bagaman pinutol ko ang mga dingding, minarkahan ko ang mga pader na hindi ko nais na gupitin sa huling kahon, dahil maaari kong mai-mount dito ang ESC. Ang pagdidisenyo sa loob ng enclosure ay exualy isa sa mga pinakamahirap na bagay para sa akin dahil nangangailangan ito ng maraming kasanayan.

Ang pagdidisenyo ng enclosure ay maraming paglalagay ng mga bahagi sa enclosure at i-shuffling ang mga ito sa paligid. Ang isang bagay na dapat abangan ay ang mga wire: para sa mga electric skateboard kinakailangan na gumamit ng makapal na mga wire na maaaring hawakan ang mataas na kasalukuyang. Yaong makapal na mga wire ay hindi masyadong nababaluktot at tatagal ng maraming puwang, abangan iyon!

Hakbang 12: Tinatapos ang Enclosure

Bumili ako ng isang bagong kahon upang i-cut ang lahat sa parehong paraan ngunit sa isang mas mahusay na tapusin. Nilagyan ko ng sandal ang bawat sulok o slot ng pagputol na may papel de liha kaya't may mas magandang hitsura ito.

Ang mga bahagi sa enclosure ay naka-mount na may pandikit. Ang foam cage para sa mga baterya, ESC at mga pindutan halimbawa. Ang pandikit sa paligid ng mga pindutan, plug ng singil at xt90 antispark plug ay gumagana rin bilang paggawa ng enclosure nang medyo hindi tinatagusan ng tubig.

Ang mga baterya ay hawak sa kanilang lugar ng foam cage at ng ilang velcro.

Hakbang 13: Pag-mount sa Enclosure

Sumama ako sa paglakip sa enclosure ng mga turnilyo.

Upang makuha ang mga turnilyo na maayos sa deck kailangan mong mag-drill para sa bawat tornilyo ng isang butas sa deck. Hindi iyon masyadong mahirap, ang tanging bagay ay kailangan mong mag-drill sa griptape side. Sa ganoong paraan ang griptape ay hindi masyadong nasisira.

Hakbang 14: Mga Pagpapabuti sa Hinaharap

Hindi ako nagkaroon ng oras upang sumakay ng sapat sa aking skateboard upang tapusin kung ano ang kailangan ng pagpapabuti ngunit nakita ko ang ilang mga pagpapabuti sa pamamagitan ng pagbuo ng board kaya ililista ko ang mga ito.

Una sa lahat nais kong subukan na gumawa ng isang enclosure para sa isa pang build out ng ABS. Ako ay tunay na interesado sa kung paano gumagana ang pagbuo ng vaccuum atbp at inaasahan kong kamangha-mangha. Ang susunod na pagpapabuti na nais kong gawin ay sa mga baterya, umaasa akong makakagawa ako ng isang Li-ion batterypack at makakuha ng isang mas malaking pack upang magkaroon ako ng mas saklaw. Ang motormount ay isang malaking problema din, sa susunod nais kong gawin ang sarili ko.

tatanggap nieuw

Gusto ko ring maglaro sa pag-iilaw sa aking electric skateboard. Nagtatrabaho ako sa ngayon sa isang bagay para sa aking skateboard at magpo-post ng isang bagay tungkol dito sa hinaharap! Kaya't maging maingat para sa na;)