R / C Steam Turbine Tank: 19 Hakbang (na may Mga Larawan)

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:15

Kailangan mo ng isang dahilan upang maglaro ng apoy? Pagkatapos isaalang-alang ang pagbuo ng tangke ng turbine na ito. Garantiya upang mabaliw ang iyong kapit-bahay, at makaakit ng mga aso sa mga milya sa paligid. I-turn down nang kaunti ang iyong mga speaker, at panoorin ang vide upang makita kung ano ang ibig kong sabihin:) Seryoso bagaman, kung nais mo ang isang bagay sa labas ng pamantayan, isang bagay na bahagi ng geeky, bahagyang artsy, at puno sa MASAYA, kung gayon ito ay maaaring ang proyekto para sa iyo. At oo, talagang tumatakbo ito sa STEAM, at oo, ito ay isang TURBINE. Bago kami magsimula, narito ang mga disclaimer …. Binabasa mo ito dahil gusto mo ang paggawa ng mga bagay, pag-hack ng mga bagay upang mapabuti ito, o gumawa ng isang bagay na wala. Samakatuwid ikaw ay marahil isang pro sa walang bisa na mga warranty, at may kaugaliang huwag pansinin ang mga babala … ngunit dahil binibigyan kita ng eksaktong mga detalye kung paano mabuo ang bagay na ito, patawanan ako at mangyaring basahin nang mabuti ang sumusunod, upang makatulog ako sa gabi! Ang lakas ng singaw ay hindi dapat gaanong gagaan. Nagtuturo ito ay naglalaman ng detalyadong mga tagubilin sa pagbuo ng isang R / C machine na nagdadala ng nasusunog na gas, at sa apoy, at gumagawa ng presyon ng singaw na may kakayahang mag-scalding, o mas masahol pa. Nang walang tamang pansin, maaari kang magdusa ng mga paltos sa iyong daliri - walang malaking pakikitungo, o masunog ang iyong bahay - MALAKING deal. Mag-ingat lamang, at siguraduhing gumagana nang maayos ang iyong gear sa r / c bago i-ilaw ito, at huwag kailanman i-tweak ang balbula ng kaligtasan ng boiler. Ngayon sa labas ng paraan, narito ang isang proyekto na maaaring maging napaka-nakakatupad na maitayo, at masaya na patakbuhin. Ang iyong kaibigan ay may cool na R / C toy car, ngunit mayroon kang isang R / C steam turbine tank. Sa pagbuo!

Hakbang 1: Mga tool

Handa nang tumalon? Narito ang mga tool na kailangan mo …. Mga Gamit sa Kaligtasan: Fire Extinquisher, Face Mask, Mga Salaming Pangkaligtasan, Mga guwantes Mga tool sa Kamay: -Hex Wrenches sa Metric at Standard-Wrench & Needle Nose Pliers-Screw Drivers-Metal Sheers-Center Punch Mga Tool ng Power: -Power Drill -Drill Bits-Dremel Tool-Dremel kakayahang umangkop leeg isang plus-Dremel grinder discs-Dremel sanding gulongSolding Gear: -Soldering / Brazing Torch-Flux-Silver Solder-Sand PaperIba pa: -Taflon Tape-Thead Locker-Sharpie-Air Compressor-Small Zip Ties-Velcro Tape-Table ViceMaterial (inilarawan nang detalyado sa paglaon, sa mga hakbang): - CEN unibersal na magkasanib na Brass Tubing-Steel rods, 4mm-Meccano sprockets - 1 malaki, 3 maliit na Meccano Chains, mas mababa sa 2 talampakan-Mga sheet ng aluminyo at baras-Shaft na pagkabit at mga lock ng pagkabit -Nuts, bolts, turnilyo, washers atbp-Sheet metal-Mataas na Paint ng Heat

Hakbang 2: Pangunahing Mga Bahagi: ang Steam Power Plant

Ang Steam Engine: Ang Jensen ay ang huling Amerikanong laruan / modelo ng live na steam engine na kumpanya, mayroon silang higit sa 70 taon. Si Jensen ay naging isang mahusay na tagasuporta ng aking trabaho, kasama na ang pagbibigay ng mga makina sa aking proyekto sa Steam Armatron, dahil gusto nila akong gumawa ng isang cool na bagay sa kanilang mga produkto:) Kamakailan lamang ay gumawa sila ng malaking peligro sa pamamagitan ng paggawa ng isang turbine ng singaw, sa halip na ang karaniwang singaw ang mga engine ng piston na karaniwang nauugnay sa live na singaw. Ang resulta ay ang kanilang kamangha-manghang Model 95G turbine steam plant. Nakuha ko ang aking mga kamay sa mga steam turbine na ito bilang mga stand stand, nang hindi kinakailangang bilhin ang buong halaman. Si Jensen ay kasalukuyang hindi nagbebenta ng turbine nang mag-isa - kailangan mong bilhin ang buong planta ng singaw. Gayunpaman, tila may sapat na isang pangangailangan para dito na gawin itong sulit habang panahon … kaya kung seryoso ka sa proyektong ito, o ibang mga proyektong nauugnay sa turbine sa mobile, ipaalam sa akin! Nagtitipon ako ng isang listahan upang maipakita kay Jensen kung magkano ang isang merkado na naroon para sa mga nag-iisang turbine:) Boiler Sa mataas na pangangailangan ng isang turbine engine, kailangan mo ng napakalakas na steam boiler. Gumagamit ako higit sa lahat ng mga boiler ng tatak ng Cheddar para sa karamihan ng aking RC Steam Contraptions. Ang Cheddar flue boiler ay maraming mga cross tubes at napakabilis na gumagawa ng singaw. Mayroong kaligtasan na balbula, gauge ng presyon, baso ng paningin, pagkakabukod ng kahoy na tubo, mga tubo at mga kabit. Sa kasamaang palad si Cheddar ay wala na sa negosyo, bahagi na sila ngayon ng Stuart Models, isang napakataas na linya ng mga makina, at hindi pa nailalabas muli ang linya ng Cheddar. Nakukuha ko ang karamihan sa aking Cheddars sa pamamagitan ng ebay at pakikipagkalakalan sa mga kaibigan ng hobbyist ng singaw. Gayunpaman mayroong iba pang mga modelo ng steam boiler na magagamit, tulad ng mga ito, o ito. Siguraduhin lamang na gumagamit ka ng isang gas fired flue boiler, at hindi isang toy pot boiler. Ang Steam Turbines ay gumagamit ng maraming singaw nang napakabilis, kaya't ang boiler ay kailangang makagawa at mapanatili ang paligid ng 20psi ng presyon. Burner & Fuel: Ang mga boiler ng Cheddar ay mayroong mga ceramic burner, at pagkakabit para sa mga hindi magagamit na tanke ng gas. Ang mga tangke ng gas na ito ang ginagamit para sa mga kalan sa kamping, at naglalaman ng 70% butane, 30% na propane. Huwag gumamit ng gas maliban sa inirekomenda ng paggawa ng boiler.

Hakbang 3: Pangunahing Mga Bahagi: Ang Chassis

Para sa mga chassis, gumamit ako ng Kyosho Nitro Blizzard. Ang dahilan para sa paggamit ng partikular na chassis na ito, ay dahil gusto ko ng isang treaded steam turbine na sasakyan, at ito lamang ang magagamit na chassis na may pasulong at baligtad na klats, ginamit sa isang nitro engine. Ang mga turbine ay umiikot lamang sa isang direksyon, hindi katulad ng mga steam piston engine na maaaring baligtarin. Gumagamit si Kyosho Blizzard ng mga preno ng disc sa kaibhan para sa pag-skid na pagpipiloto. Karaniwan ay gumagamit ito ng isang servo upang ihinto ang isang gilid ng track mula sa paglipat, upang maisagawa ang pagpipiloto. Ang mga blizzard ay hindi murang mga laruan, ngunit isang mataas na kalidad na RC machine. Nakuha ko ito mula sa ebay, sa gamit na kondisyon, mas mura kaysa sa bago. Kung pupunta ka sa murang ruta na ito, siguraduhin na ang chassis at mekanika ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod. Makakatipid ka ng pera kung titingnan mo ang isa na may mga problema sa engine - hindi gagamitin ang nitro engine para sa proyektong ito. Gumagawa din ang Kyosho ng isang de-kuryenteng bersyon ng Blizzard, na walang klats para sa pasulong / baligtad (ang mga de-kuryenteng motor ay maaaring umiikot sa pareho mga direksyon). Tiyaking gagamitin ang bersyon na "Nitro" para sa build na ito. Ang isang larawan ng kahon ay ibinibigay para sa bersyon ng Nitro sa ibaba.

Hakbang 4: Pangunahing Mga Bahagi: Kontrol sa Radyo

Para sa RC, hindi mo kailangan ng anumang magarbong. Ang anumang radio sa ibabaw ng 2 Channel ay gagawa ng trabaho, alinman sa uri ng pistol o uri ng stick. Kailangan mo ng isang transmiter (TX) at isang tatanggap (RX), at isang 4AA na baterya pack. Kung bumili ka ng isang sistema ng pakete, makukuha mo ang lahat ng ito, at marahil ilang mga servo din. Kung hindi ka pamilyar sa Radio Control (RC o R / C), narito ang isang mabilis na pangkalahatang ideya ng mga system ng radyo. Mga tala tungkol sa Frequency: Kumuha ng espesyal na tala ng dalas - gumamit lamang ng 27 megahertz, o 75 megahertz, ang mga ito ay para sa ground use. Ang pagbubukod ay 2.4 Ghz system, na nagbubuklod sa isang partikular na tatanggap, sa isang partikular na transmiter, at walang glitch. 72 megahertz ay para sa sasakyang panghimpapawid lamang. Kung ang isang tao sa malapit na nag-crash ng kanilang mamahaling r / c helicopter dahil binuksan mo ang iyong transmitter gamit ang parehong dalas, mas mahusay mong asahan na hindi ka niya mahahanap. Mga Crystal: Ang iba't ibang mga frequency ay gumagamit ng mga espesyal na kristal, na kung saan ay maliit na maliliit na bagay na iyong isaksak sa iyong transmiter at tatanggap, na nagpapahintulot sa iyong tatanggap na makinig sa iyong mga utos ng iyong transmitter. Dapat na tumugma ang mga ito, at dapat gawin para sa mhz na iyong ginagamit. 2.4GHz Spread Spectrum: Para sa aking tanke ng turbine gumamit ako ng Spektrum DX6. Gumagamit ang Spektrum ng 2.4GHz kumalat na teknolohiya ng spectrum, na hindi nangangailangan ng mga kristal, dahil "tinatali" mo ang iyong tatanggap sa iyong transmiter, at hindi ito makagambala sa iba pang mga sistema ng radyo. Ang pagpunta sa 6 na mga channel ay higit na pumatay para sa partikular na proyekto, ngunit mayroon na ako nito, dahil kailangan ng isang sistema ng radyo na maaari kong patakbuhin ang lahat ng aking mga steambot (ang isa sa kanila ay gumagamit ng lahat ng 6 na mga channel). Lalo na mahalaga ito sa mga kaganapan tulad ngRoboGames & Maker Faire, kung saan maraming pagkagambala sa radyo, at ang mga pagkakataon na may isang taong nagkakamali na gumagamit ng iyong channel ay medyo mataas. Hindi ko rin nais na kunin ang pagkakataong makagambala sa mga robot ng ibang tao sa gitna ng labanan, o ihatid ng transmiter ng ibang tao ang aking mga steambot sa pader:) Kakailanganin mo rin ng 2 servo … na ilalarawan nang mas detalyado sa paglaon.

Hakbang 5: Inaalis ang Nitro Engine

Ang Kyosho Nitro Blizzard ay dumating bilang isang bagong kit, kaya't ito ay ginawa upang madaling magkasama, na nangangahulugang madali itong ihiwalay din. Natanggap ko ang aking Blizzard na ginamit, kaya kailangan kong alisin ang makina. Kakaunti lamang ng mga turnilyo at madali itong nakakahiwalay. Kung nakukuha mo ang kit, kailangan mong pagsamahin ang chassis, kasama ang mga kaugalian at klats.

Hakbang 6: Pag-attach ng Mga Adapter ng Shaft

Pangkalahatang-ideya: Inilalarawan ng napakahabang hakbang na ito kung paano ilakip ang Meccano Sprockets sa turbine engine, at ang Blizzard clutch. Mga Detalye: Gumagamit ako ng maraming mas matandang bahagi ng Meccano, o Erector Set para sa aking mga steam machine, sa mga partikular na lote ng Meccano sprockets. Ang mga sprockets at chain ay medyo madali upang masubukan ang mga ratio ng gear kaysa sa gears, dahil maaari mong mabilis na palitan ang iba't ibang laki, at baguhin ang haba ng chain upang subukan ang pinakamahusay na ratio ng gear para sa iyong partikular na contraption. Ang mga sprockets at chain ay mas mapagpatawad din, kaya kung katulad mo ako at hindi maaaring mag-drill ng isang tuwid na butas upang mai-save ang iyong buhay, pagkatapos ay ang pagbuo ng isang gearbox kung saan ang mga gears ay dapat na ganap na pumila, ay lampas sa aking mga kakayahan. Ang downside ng sprocket / chain system ay madali silang makakalusot kung hindi na-set up nang tama (na ipapaliwanag sa mga susunod na hakbang). Kaya para sa turbine upang himukin ang mga tread, alam ko na nais kong meccano sprockets at chain, ngunit ang Ang problema ay ang meccano sprockets na umaangkop sa mga shaft na halos 4mm ang lapad, at ang tubine at clutch shafts ay bahagyang mas malaki. Kaya't nang walang anumang mga kasanayan sa pag-macho, kinailangan kong umasa sa mga bahagi na maaari kong hack at gamitin. Natagpuan ko ang talagang kapaki-pakinabang na mga adaptor ng shaft mula sa aking lokal na tindahan ng libangan mga isang taon na ang nakakalipas, at gumagamit ng maraming mga ito para sa aking build. Ang mga ito ay ginawa ng CEN, at ang stock number ay WS009. Sa isang dulo ay isang mas maliit na butas ng lapad kaysa sa kabilang dulo, na may mga itinakdang mga turnilyo ng pag-lock ng mga shaft sa lugar. Ang mga unibersal na magkasanib na CEN na ito ay may 2 laki, ito ang mas malaki at ganap na umaangkop sa setup na ito. Sa adapter ng CEN sa isang dulo, at isang 4mm na poste mula sa tindahan ng libangan, naidikit ko ang sprocket sa turbine, at isa pang set para sa klats. Ginamit ang Thread locker upang ma-secure ang hex set screw. Anumang bagay na naghihirap ng maraming panginginig ng boses ay marahil isang magandang ideya na gumamit ng isang locker ng thread. Ginamit ko ang Tamiya brand thread lock sapagkat inilalagay ko ito sa paligid, ngunit gagana ang anumang tatak ng naaalis na lock ng thread.

Hakbang 7: Pag-mount sa Steam Turbine

Ang pag-alam kung paano ilakip ang turbine ay medyo tuwid. Hindi ako sigurado kung magkano ang kailangan kong gearing, kaya gumawa ako ng ilang mga allowance sa puwang para sa karagdagang gearing pababa kung kinakailangan. Ang unang pagsubok ay isang simpleng pag-mount ng turbine sa isang piraso ng scrap kahoy, at pag-mount nito sa chassis. Sinubukan ko ang 1: 1 rasyon mula sa turbine hanggang sa klats, at sinubukan ito gamit ang isang air compressor (ipapaliwanag ang pagsubok sa isang air compressor sa mga susunod na hakbang). Kailangan itong ibalangkas bilang pinaghihinalaan. Matapos matukoy na ang ay isang mahusay na paglalagay ng turbine, nagpatuloy akong i-mount ito sa chassis para sa kabutihan. Kailangan mong pahabain nang bahagya ang chassis upang magkaroon ng puwang para sa turbine at sprockets. Gumamit ako ng [K&S Mga sheet ng aluminyo para sa base, ngunit maaari mong gamitin ang anumang sheet metal na sapat na makapal upang maging matibay, ngunit hindi masyadong mabigat. Gupitin ang laki ng aluminyo gamit ang tool ng Dremel, at mag-drill ng mga butas sa pag-mount at chassis, gamit ang ilan sa mga orihinal na butas. I-lock ang thread upang ma-secure ang base.

Hakbang 8: Sprocket Shaft Bracket

Pangkalahatang-ideya: Inilalarawan ng hakbang na ito kung paano gawin ang U na hugis na bracket upang suportahan ang 2 Sprockets na kinakailangan upang maibahagi ang turbine engine sa klatsDetails: Ang paggawa ng bracket upang suportahan ang mga sprocket shafts ay medyo madali. Kailangan mo lamang ng isang uri ng isang bracket kung saan ang sprocket shaft ay maaaring madaling paikutin nang walang gaanong alitan. Gumamit ako ng aluminyo dahil magaan ito, at madaling yumuko. Mahahanap mo ang lahat ng uri ng laki at hugis sa iyong lokal na tindahan ng hardware. Gamit ang isang tool na Dremel na may gulong gulong, madali mong mapuputol ang malambot na aluminyo. Matapos i-cut ang nais na haba, maaari mong i-clamp ito sa isang table vice at yumuko ito sa pamamagitan ng kamay. Madali ding ginagawa ang pagbabarena sa isang power drill. Natagpuan ko ang mga flanged shaft collar na ito na nakalatag, paumanhin ngunit wala akong ideya kung saan o saan nagmula ang R / C na sasakyan. Kailangan mo lamang ng isang bagay na bahagyang mas malaki kaysa sa baras, na nagbibigay ng makinis na pag-ikot. Mag-drill ng isang butas tungkol sa laki ng kwelyo, at itulak, o dahan-dahang martilyo ang kwelyo. Subukan ang pagkakahanay sa pamamagitan ng pag-slide ng isang 4mm shaft sa, upang masiguro na ito ay nakapila at maayos na lumiliko. I-drill ang base ng bracket at mga kaukulang butas sa tsasis I-mount ang bracket papunta sa chassis na may isang pares ng mga nut at bolts.

Hakbang 9: Assembly ng Sprockets at Chains

Pangkalahatang-ideya: Ipinapakita ng hakbang na ito ang proseso ng pagsasama-sama ng mga system ng pagbawas ng gear ng sprockets at chain Mga Detalye: I-slide ang 4mm shaft sa gilid, at i-slide sa malaki at maliit na Meccano sprockets, pagkatapos ay itulak ang baras sa kabilang panig ng bracket. I-line up ang mga sprockets sa mga kaukulang sprockets na ikakabit nito sa pamamagitan ng kadena, ngunit huwag pa higpitan ang mga itinakdang mga tornilyo. Sa isang pares ng karayom na mga ilong ng ilong, madali mong mabubuksan at isara ang mga tanikala ng Meccano. Gawin ang nais na haba ng kadena na kinakailangan para sa parehong mga hanay. Ang chain ng sprocket ay hindi dapat maging masyadong masikip, kung hindi man ay magdudulot ito ng labis na alitan at mabawasan ang pagganap, o ganap na ma-stall ang engine. Hindi ito dapat maging masyadong maluwag, o mawawalan ito ng bisa. Maaari kang magdagdag ng mga gulong idler upang masiguro ang tamang dami ng pag-igting (tulad ng sa isang bisikleta), ngunit ako ay masyadong tamad upang gumawa ng isang bagay na magarbong. Matapos ang isang nais na haba ng kadena ay napili, loop sa paligid ng sprockets at isara ang link sa iyong karayom ilong ng ilong. bigyan ito ng isang mabilis na pagsubok sa pamamagitan ng pag-ikot ng kamay nito sa pamamagitan ng kamay. Dapat itong pakiramdam ay makinis. Kung ito ay masyadong masikip mahihirapan kang iikot ito. Kung ito ay masyadong maluwag, mawawala ang kadena kung paikutin mo ito nang napakabilis. Magdagdag o maglabas ng isang link nang paisa-isa, hanggang sa ang parehong mga set ay madaling umiikot. Dobleng suriin na ang parehong mga hanay ng mga sprockets at chain ay nakahanay, at sa parehong eroplano. I-secure ang mga sprockets gamit ang itinakdang tornilyo - ang kandado ng thread ay masidhing inirerekomenda dahil ang mga bahaging ito ay mabilis na umiikot at maaaring maluwag. Ang mga dulo ng shaft ay kailangang gaganapin ng mga lock ng kwelyo. Maaari kang makahanap ng maraming mga ito sa iyong lokal na R / C na mga tindahan ng libangan, maaari mong makita ang halos anumang laki. Tiyaking mayroon kang isang washer sa pagitan, at maaaring maging magandang ideya na magdagdag ng isang patak ng ball bear oi, o iba pang light oil dito, pati na rin ang mga chain at sprockets.

Hakbang 10: Pagsubok Sa Isang Air Compressor

Natapos na ang gearing, oras na upang subukan ang puppy na ito! Pagsubok ng mga steam engine na may isang air compressor Narito ang isang kapaki-pakinabang na piraso ng kagamitan upang subukan ang mga steam engine. Dahil ang mga engine ng singaw ay panlabas na mga engine ng pagkasunog, maaari mong gamitin ang isang air compressor upang subukan ang patakbuhin ang mga ito, nang hindi kinakailangang i-hook up ang boiler. Makatipid ito ng maraming oras. Hindi mo kailangang i-mount ang boiler, isama ang lahat, naghihintay para sa tubig na kumukulo, upang mai-debug lamang ang mga isyu sa makina. Ang turbine ay tumatakbo sa humigit-kumulang 20 -30psi, at ang maliit na compressor ng air brush na ito ay maaaring gayahin ang singaw. Kung gumagamit ka ng isang mas malaking tagapiga, itakda ito sa 20psi para sa pagsubok. Pindutin ang nozzle ng compressor ng hangin sa tubo ng singaw, at ipasabog ito sa hangin. Patakbuhin ang turbine sa hangin, suriin upang matiyak na ang mga sprockets at chain ay gumagana nang maayos, pati na rin ang clutch at steering preno - maaari mong ilipat ang mga link sa pamamagitan ng kamay, bago i-set up ang mga servos.

Hakbang 11: Kontrolin ang Freak

Ngayong napatunayan mo na tumatakbo ito sa hangin, at maaaring makontrol ng kamay, oras na upang i-set up ang Radio Control. Siguraduhin muna na ang mga servo ay na-install nang tama at gumagana nang maayos. Natagpuan ko ang klats na medyo malagkit, kaya gumamit ako ng isang Futaba high torque servo. Ang steering servo ay gumagana nang maayos gamit ang isang karaniwang Futaba servo. Siguraduhin na ang mga ugnayan para sa klats at preno ay nababagay sa tamang haba. Ang mga pad ng preno ay hindi dapat hawakan ang disc kapag ang servo ay nasa gitnang posisyon. Ang servo ng Clutch ay dapat ding nakasentro. Maaari mong ayusin ang haba ng mga link ng servo, at / o ang mga sungay ng servo, upang masiguro na ang lahat ay nakahanay.

Hakbang 12: Paggawa ng Boiler Mount

Para sa bracket ng boiler, ginamit ko muli ang mga sheet na K&S Aluminium na ito. Upang yumuko ang mga ito, gumamit ng isang table vice, at ang kaunting lakas ay yumuko sa mga ito upang hugis. Ang mga ito ay maraming malakas para sa mga layunin dito, ngunit hindi napakahirap na hindi mo maaaring yumuko ang mga ito sa pamamagitan ng kamay. Subukang gumawa ng magagaling na 90 degree bends, at gupitin sa laki gamit ang mga Dremel grinder disc. Sa sandaling baluktot sa kung ano ang kailangan mo, mag-drill ng mga mounting hole para sa boiler at ilakip ito nang ligtas. Huwag gumamit ng thread locker para dito…. ang mga turnilyo na ito ay magiging sobrang init !. Kapag na-secure, ilakip ito sa chassis pansamantala - kakailanganin mong ilabas muli ang mga bolt upang mai-mount ang tangke ng gas sa paglaon.

Hakbang 13: Tubero

Pangkalahatang-ideya: Ang hakbang na ito ay nagpapaliwanag kung paano maghinang at ikonekta ang mga tubo mula sa boiler sa turbine. Ang nozens ng Jensen turbine ay medyo malaki ang lapad, mas malaki kaysa sa Cheddar pipes. Kaya upang magkasya ang mga tubo, kailangan kong gumamit ng isang pagkabit na umaangkop sa pagitan ng dalawa. Sa kabutihang palad, ang K&S ay gumagawa ng isang tubing variety pack. Pag-uuri sa pamamagitan nito, nakakita ako ng isang piraso ng tubing na perpektong sukat lamang, magkatugma sa magkabilang panig. Ang Silver solder sa dulo ng Cheddar boiler pipe, sa tubo ng pagkabit, at sa turbine nozel. Tandaan tungkol sa mga soldering steam tubo matunaw. Maniwala ka sa akin, matutunaw nito ang iyong normal na panghinang na tubo ng tubo. Gumamit ng isang sulo tulad ng isang nakalarawan sa hakbang ng mga tool, at hindi isa sa mga maliliit. Kailangan mong painitin nang pantay-pantay ang isang malaking lugar, kaya't hindi gagana ang maliliit na sulo. Mga trick para sa mga baluktot na tubo: Ang tubo ng tanso at tanso ay magbabaluktot kapag yumuko mo ito, tulad ng mga dayami. Gayunpaman, narito ang isang pares ng mga trick: 1) Painitin ang tubing gamit ang isang sulo, huwag tunawin ito, ngunit gawing pula. Palamigin ito, at pagkatapos ay nagiging napaka-kakayahang umangkop at madaling yumuko.2) Kung napakahirap pa yumuko upang hugis, maaari mong gamitin ang buhangin o asin. I-tape ang isang dulo ng tubo ng isang piraso ng tape, punan ito ng buhangin o asin, i-tape ang kabilang dulo. Makatutulong ito na maiwasan ang tubing mula sa buckling dahil ang buhangin / asin sa loob ay sumasakop sa puwang. Kailangan mo pa ring maiinit ang tubo, ang paggawa ng trick na ito sa normal na mga tubo ay magdudulot pa rin ng buckling … ito ay isang labis na pag-iingat lamang. Nagawa kong bends para sa tangke na ito nang hindi ginagamit ang trick na ito. Matapos makumpleto ang tubo, maglagay ng isang maliit na halaga ng taflon tape at ikonekta ito sa boiler. Ang jet nozzle ay umaangkop sa turbine, at nais mong makuha ito malapit sa mga turbine blades hangga't maaari nang hindi hinawakan. I-secure ang nozel sa pamamagitan ng itinakdang tornilyo. Kapag nakumpleto, bigyan ito ng isa pang pagsubok na patakbo kasama ang air compressor. Ngayon ay maaari mo lamang idikit ang compressor nozzle sa butas ng tagapuno ng boiler, at patakbuhin ito sa hangin. Ang sukatan ng presyon ng boiler sa puntong ito ay magpapakita sa iyo ng presyon din. Suriin kung may mga pagtagas sa mga kabit ng tubo. Mga trick para suriin ang mga pagtagas: Maglagay ng kaunting pinggan ng paghuhugas ng sabon na may halong tubig. Maglagay ng ilang patak sa mga lugar na pinaghihinalaan kung saan maaaring maganap ang paglabas - sa paligid ng mga angkop na dulo atbp Kung mayroong isang pagtulo, makikita mo ang maliliit na mga bula na bumubuo / nagbubula. Pinakamainam na subukan ito bago talagang mag-steaming! Sa puntong ito nais mong i-double check upang matiyak na ang lahat ng mga mekanika ay gumagana nang maayos sa ilalim ng lakas ng hangin.

Hakbang 14: Mga Koneksyon

Kaya oras na upang ikonekta ang lahat ng ito nang magkasama.

Una, ikonekta ang mga servos sa tatanggap. Ikonekta ang clutch servo sa CH1, at ang steering servo sa CH2. Bibigyan ka nito ng pangunahing kakayahang pag-throttle at pagpipiloto sa transmitter. I-plug ang Baterya sa switch na On / Off. Pagkatapos mula sa kabilang dulo ng switch, isaksak ang konektor sa slot ng tatanggap na minarkahang "BAT". Kung bibili ka ng isang bagong radyo, magkakaroon ng mga tagubilin sa kung paano ito gawin. Gayunpaman, sa sandaling nasa kamay mo ito, malalaman mo na ang mga bagay na talagang naka-plug lamang sa isang paraan. Itulak ang pack ng baterya sa puwang sa ilalim ng boiler, at gamitin ang Velcro tape upang ma-secure ito. I-on muna ang transmitter, kaysa sa receiver, at subukan at tiyakin na ang parehong mga servo ay gumagana nang maayos. Sa puntong ito itinakda mo ang mga pagsasaayos ng trim at pagtatapos ng punto ng transmiter kung kinakailangan - suriin ang iyong manu-manong para sa iyong gamit sa radyo para sa kung paano gawin ang hakbang na ito. Ito ay karaniwang nagtatakda lamang kung saan ang posisyon ng center ay para sa mga servos, at kung gaano kalayo ang kanilang paikutin. Tiyaking tinutulak / hinihila ng servos ang klats, at mga steering preno, sapat na malayo upang gumana, ngunit hindi masyadong malayo sa labis na metalikang kuwintas nito, o maaari nitong hubarin ang mga gears sa loob ng servo. Susunod, ikonekta ang burner sa boiler, dapat itong maging isang snug fit. Patakbuhin ang tubo ng gas patungo sa harap ng tsasis, kung saan uupo ang tangke ng gas. Baluktot ang tubo nang dahan-dahan hanggang sa ma-contour nito ang hugis sa paligid ng boiler. Ikonekta ang tubo ng gas sa tangke ng gas upang suriin ang tubo ng gas para sa isang tamang akma. Mag-ingat na huwag malaya ang sealing O-ring. Ayusin ang nozel ng gas tank. Dapat kang magkaroon ng kaunting agwat, sapagkat dito nahahalo ang hangin sa gas para sa apoy. Sundin ang mga tagubilin ng boiler / burner para sa hakbang na ito, ngunit karaniwang isang proseso ng trail at error, sa sandaling masimulan mo ang pag-steaming at alamin kung paano makukuha ang pinakamainit na nasusunog na apoy sa loob ng boiler.

Hakbang 15: Paggawa ng Gas Tank Mount

Kailangan lamang ng Turbine Tank ngayon ang tangke ng gas upang mai-mount, upang hindi ito dumulas at matanggal ang burner mula sa boiler, at masusunog ang tangke:)

Para sa bundok na ito, gumamit ako ng sheet metal mula sa tindahan ng hardware. Ang sheet metal na ito ay butas-butas, wala akong ideya kung para saan ito inilaan. Ang pagputol ng sheet metal ay medyo madali sa isang pares ng sheet metal shears. Maglagay ng ilang guwantes para sa hakbang na ito, ang mga gilid ng sheet metal ay maaaring maging matalim na labaha pagkatapos ng paggupit. Maaari mong gamitin ang isang piraso ng papel bilang isang template upang gawin muna ang nais mo. Ngunit para sa bundok na ito, napakadali na gupitin lamang ang sheet metal sa hugis nang walang isang template. Pagkatapos baluktot ito sa hugis ng kamay, pintura ito ng pinturang spray ng BBQ. Ang piraso na ito ay naging medyo mainit, dahil makakonekta ito sa boiler mount. Gusto ko rin ng bungo sa harap ng turbine tank. Ngunit dahil wala ako …. sabihin ang isang pamutol ng laser … Kailangan kong gumamit ng isang bahagyang mas mababang diskarte sa tech. Pinutol ko ang isang manipis na piraso ng aluminyo na may gunting, at hindi makuha ang pinong detalye na gusto ko, ngunit naging ok lang. Pininturahan ko ito ng ilang ekstrang pintura na inilalagay sa paligid ng garahe, at pagkatapos ay nag-drill ng maliliit na butas upang mai-mount ito sa butas na sheet metal. Ikinabit ko ito sa mga brad - matatagpuan sa isang tindahan ng sining / sining sa seksyon ng scrapbook. Siyempre kosmetiko lamang ito, maaari kang magdagdag ng anumang gusto mo sa tank sa puntong ito, o gumawa ng isang kumpletong gawain sa katawan para dito. Siguraduhin lamang na hindi ka maglalagay ng plastik sa paligid ng mga lugar na may mataas na init, o takpan ang suplay ng hangin para sa burner atbp. Upang maikabit ang gas mount, sandwich ito sa pagitan ng boiler mount at ng mga gilid ng chassis, at muling magkabit ng mga nut at mga bolt.

Hakbang 16: Pag-secure ng Gas Tank

Upang maitustusan ang tangke ng gas at ligtas na hawakan ito sa lugar, ginamit ko ito ….. sa totoo lang hindi ko alam kung para saan ginagamit ang bagay na ito na malakal, maliban na ito ay natagpuan sa seksyon ng pagtutubero ng tindahan ng hardware. Ito ay isang uri ng takip para sa malaking pipa ng PVC? Pinutol ko ang mga bahagi nito at itinulak papunta sa lugar. Ang tangke ng gas ay umaangkop nang maayos sa pag-setup na ito.

Susunod, ikabit ang tangke ng gas sa tubo ng burner para sa mabuti, at i-double check na ligtas itong gaganapin.

Hakbang 17: Bago / Lumang Treads

Mga tala tungkol sa mga trey ng Kyosho BlizzardAng mas bagong bersyon ng Blizzard ay nagtapak ng "paddles" sa bawat IBA pang seksyon ng tread. Ang mas matandang bersyon ay may mga paddle sa bawat seksyon. Bakit mo dapat pakialam, tanungin mo? Tingnan mo ang video na ito na nilagyan ng mga mas bagong tread, kumpara sa mga mas matandang tread sa hakbang na panimula. New Style Treads

Bouncy bouncy! Pinutol ko pa ang mga tread paddle upang subukang matanggal ito, ngunit medyo bouncy pa rin ito. Ang dahilan ay ang mga peddle ay karaniwang maliit na mga hakbang na kailangang umakyat sa tangke. Habang ito ay gumagana nang mahusay para sa niyebe, sa patag na matigas na lupa, hindi ito ang pinakamahusay na sistema. Mga Lumang Tread ng Estilo

Ang mas matandang mga tread ng istilo, na may mga sagwan sa bawat seksyon, ay gumagana nang mas mahusay sa mga patag na ibabaw, dahil sumakay ito sa mga paddle sa buong oras. Tiningnan ko ang site ng mga ekstrang bahagi ni Kyosho, at hindi na sila nagbebenta o gumagawa ng mas matandang mga tread ng istilo: (Kaya't habang namimili para sa iyong chassis ng Nitro Blizard, hanapin ang mas matandang mga tread ng istilo - kung naghahanap ka upang tumakbo nang halos lahat sa patag at matigas na lupa. Litrato ng paghahambing sa pagtapak sa ibaba

Hakbang 18: Pagpapatakbo ng Turbine Tank

Tapos ka na! Narito ang isang mabilis na pagkasira ng kung paano patakbuhin ang tanke ng turbine. Ito ay medyo simple kung ihahambing sa mga steam piston engine …. walang langis na kinakailangan, kaya walang gulo na pakikitungo sa madulas na singaw ng singaw, mga oil oil, condenser at iba pa. Ang singaw ay dumarating sa turbine na malinis, at ang maubos ay tubig lamang.1) Magdagdag ng tubig sa boiler. Gumamit ng isang maliit na funnel (karaniwang ibinibigay sa mga boiler na ito) at magdagdag ng dalisay na tubig. Ang dahilan para sa paggamit ng dalisay na tubig sa gripo o tubig sa tagsibol, ay hindi nito bubulutin ang baso ng paningin, o mag-iwan ng mga mineral na maaaring hadlangan ang iyong boiler at mga tubo. Maaari kang bumili ng dalisay na tubig sa karamihan sa mga sobrang pamilihan na nagdadala ng tubig sa tagsibol, at nagkakahalaga ng pareho sa regular na tubig na spring. Dahan-dahang idagdag ang tubig at punan ito hanggang sa maabot ang tuktok ng baso ng paningin. Huwag labis na punan ang boiler, kailangan mo ng puwang para bumuo ang singaw:) 2) Gamit ang isang mas magaan, ilagay ang apoy sa bukana ng stack. Dahan-dahang i-on ang gas, mas mababa sa 1/4 na pagliko, at makikita mo ang apoy mula sa mas magaan na "sipsip" sa stack. Maaari mo nang ayusin ang balbula ng gas sa nais na init. Naririnig mo ang tunog tulad ng isang maliit na ugong kapag ito ay naiilawan. Kung lumabas ito, parang isang tagas - isang bagay tulad ng isang tumutulo na basketball o gulong. Ang apoy ay hindi makikita, ngunit maaari mong madama ang init sa iyong mga kamay ng maraming pulgada sa tuktok ng stack. Kapag naalis na ito, kailangan mong maghintay para kumulo ang tubig, na dapat tumagal ng 5-10 minuto. Tiyaking nakasara ang balbula ng singaw habang nagpapalakas ng presyon.3) Habang hinihintay ang pigsa ng tubig, i-on muna ang radio transmitter, kaysa sa iyong tatanggap. Suriin upang matiyak na gumagana ang mga servo. 4) Kapag ang gauge ng presyon ay umabot sa halos 20-30 psi, oras na upang patakbuhin ang tangke! Buksan ang balbula upang hayaan ang singaw na lakas ng turbine, maririnig mo ang isang matamis na tunog ng pag-ikot, habang ang lakas ng turbine. Nagbabago ang pitch habang nagbabago ang RPM ng turbine. Hayaan itong paikutin at kontrolin ang klats upang magpatuloy. Suriin upang matiyak na maaari kang magpatuloy, bumalik, at lumiko sa parehong direksyon. KUNG mayroong anumang mga isyu, patayin muna ang gas, hayaang ganap na lumabas ang singaw, at palamig ang boiler at mga tubo, bago subukang suriin ang isyu. Inirerekumenda kong magsuot ng guwantes kapag binuksan / patayin ang steam balbula, dahil sa paglipas ng panahon ito ay magiging sapat na maiinit upang maging sanhi ng mga paltos sa iyong mga daliri.5) Muli, huwag mag-init ng balbula sa kaligtasan! Siguraduhin din na hindi mo tatakbo ang boiler dry! Sa buong burner, ang partikular na boiler na ito ay gagamitin ang lahat ng tubig sa loob ng 10 minuto. Panoorin ang baso ng paningin at patayin ang gas, bago bumaba ang linya ng tubig sa ibaba ng kakayahang makita sa baso ng paningin. Kung sunugin mo ito ng tuyo, peligro mong masira ang boiler! 5) Magsaya at maging ligtas … talagang masaya na magmaneho sa paligid, at isang mahusay na umaakyat, ngunit huwag i-tip ito! Tandaan na mayroon kang presyon ng singaw, hindi pa mailakip ang isang nilalaman na apoy, sapat na malakas upang pakuluan ang tubig nang napakabilis.6) Maging handa para sa isang dahilan, kapag tinanong ka ng iyong mga kapit-bahay kung nagsasanay ka ng pagpapagaling ng ngipin mula sa iyong garahe.

Hakbang 19: Ang Tapos na R / C Steam Turbine Tank

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa tanke ng turbine, suriin ang pahina dito, kahit na ang mga itinuturo na ito ay nagbibigay ng mas detalyadong paraan kaysa sa orihinal na pahina:) Als suriin ang higit pa sa aking mga contraption ng singaw, sa www.crabfu.com-Crabfu-update ---- --- Video mula sa RoboGames, kasama ang tuta na ito na tumatakbo patungo sa dulo ng clip: