Anemometer Mula sa CDROM Motor, at Plastic Easter Egg Halves: 7 Hakbang

2024 May -akda: John Day | [email protected]. Huling binago: 2024-01-30 13:16

Ang anemometer mula sa motor na CDROM, at plastic na itlog ng itlog ng Easter ay may pagnanais akong bumuo ng isa o dalawang maliit na mga generator ng hangin upang singilin ang mga lead acid na baterya. Upang makita kung mayroon akong sapat na hangin upang magawa itong sulit, gumawa ako ng isang anemometer (aparato sa pagsukat ng hangin) mula sa mga scrap at basura. (Walang gastos ito sa akin maliban sa mga materyal na nasa kamay ko) Natapos ko lang ang pag-calibrate at pag-install ng isa na itinayo ko gamit ITO https://www.instructables.com/id/Easter-Egg-Anemometer-Wind-Speed-Meter/ bilang inspirasyon. Kailangan ng mga materyal: 1 matanda (mas mabuti na patay) CDROM mula sa computer (pinagmulan para sa motor) 3 plastik na itlog ng Easter itlog na kalahating kabibi, ang mga bilog 40 PVC Pipe1 PVC siko, 1/2 thread X 3/4 slip (Pandikit) 1 PVC 1/2 "tubo ng tubo (slip) 1 PVC siko, 3/4 X 3/4 slip (Opsyonal) 1 PVC 1/2" tubo pulgada utong; sinulid ang isang dulo ng hindi bababa sa 3 pulgada ang haba ay do1 kalahating pulgada na PVC slip coupler.1 Nylon turnilyo / bolt, (Gumamit ako ng 1 / 4-20 magaspang na bolt ng thread, ang laki ay medyo opsyonal) 2ft minimum na 18 ga zip cord2 # 6 machine mga turnilyo at 6 # 6 nut4 crimp ring lugs para magkasya sa 18 Ga wire at # 6 na mga tornilyo. Dielectric grease6x6 inch scrap ng 3/4 o 1/2 playwud. 2 U-bolts upang magkasya sa 3/4 PVC pipe (at mga mani at washers) 2 U-bolts upang magkasya ang mounting mast pipe (at mga mani at washers) ang aking mounting pipe ay isang umbing umbol sa aking bubong … Telepono ng wire o CAT5 / 6 cable (Ang haba ay nakasalalay sa kung saan naka-mount) Paint (opsyonal) na panimulang aklat, sa anumang (mga) kulay na pinili mo upang ipinta ito. Maliit na murang ass analog VOM (uri ng bargain bin) na may sukatan para sa 50ma na pagbabasa (ang iba pang mga motor ay maaaring kailanganing gumamit ng ibang sukat, ngunit ang motor na ginamit ko ay gumagana nang perpekto sa 50ma scale) Kailangan ng Mga Tool: Saw saw. Exacto back sawHand drill o drill press5 / 8 drill bit1 / 4-20 tap Dill drill para sa 1/4 -20 tap (# 7) 1/8 drill (hole ng clearance para sa mga tornilyo ng makina) 5/16 drill (butas ng clearance fo r playwud upang linisin ang mga U-bolts) Counter sink para sa mga butas ng pag-debur (Opsyonal) Center square30 / 60 triangle3 maliit na clamp o welders vise grips. (O kombinasyon ng mga ito) Mga tool sa paghahalo ng epoxy (papel na Dixie tasa at mga stick ng bapor ay gumagana nang maayos) Sandpaper, (belt sander ay isang magandang mayroon, ngunit medyo ginamit ko ang minahan) Flush cutting wire cutters4 lb peanut butter jar takip (ginamit bilang isang gluing fixture) Mga striper ng wireMasking TapeDigital VOM (para sa pagsubok) Obligatory na babala: Gumamit ako ng ilang mga tool sa kuryente sa proyektong ito. Wala ay ganap na kinakailangan na mahigpit na nagsasalita, ngunit kung pinili mo itong gawin, gawin mo ito sa iyong sariling peligro.

Hakbang 1: Hakbang 1 - Pagkuha ng Mga Motors (mga generator)

Ang pagkuha ng CDROM na hiwalay ay hindi masyadong masama, at mahahanap mo mayroong 3 mga motor sa isa sa mga taong ito. Isa para sa tray na pumasok at lumabas, isa upang paikutin ang CD at isa upang ilipat ang laser pabalik-balik. Ang lahat ay may iba't ibang form factor, Lahat ay maaaring magamit (ibig sabihin ang nabuong kasalukuyang kapag nag-ikot) at dalawa ay mukhang angkop para sa anemometer, dahil mayroon silang mahusay na gear hub sa baras.

Nagustuhan ko ang tray motor habang ang slip ay umaangkop sa loob ng isang 1/2 pulgada na tubo ng PVC na perpekto sa sandaling ang tubo ay na-drill nang kaunti gamit ang 5/8 inch drill. Nais kong itabi ang motor sa isang paraan upang makarating sa panahon, o hindi bababa sa patunay ng ulan. Tiyak na maraming mga paraan upang magawa ito. Ang motor ay may isang maliit na gear na plastik na beveled, na may isang flange na may mga puwang dito (marahil para sa isang motor control bit &) at na nagbigay ng isang magandang lugar upang epoxy ang mga braso ng popsicle stick. Kapag napili mo na ang motor, i-verify na makakabuo ito ng kasalukuyang gamit ang iyong Digital VOM, (o ang Cheap ass analog VOM) na sukatin ang mga volts o milliamp, hindi mahalaga sa puntong ito, siguraduhin lamang na talagang makabuo ito ng isang bagay. (Hindi mo nais na matapos at hanapin ang motor ay DOA) Kung gagawin ito, mayroon kang isang maliit na generator!

Hakbang 2: Hakbang 2 - Paggawa ng Bundok para sa Motor

Ang pag-mount ng motor ay kadalasang inilarawan sa itaas, pinutol ko ang aking seksyon ng utong mula sa isang bust off na pandilig na nagsasabog na mayroon ako mula sa isang pag-aayos ng pandilig (darn skateboard Nazis …), ang isang dulo ay mayroon ding magagandang mga thread at pinutol ko ito sa halos 3 pulgada ang haba (hindi kritikal talaga). I-drill ang 1/2 utong ng PVC sa isang dulo (kung kinakailangan) gamit ang 5 / 8ths inch drill, pinayagan nito ang aking motor na dumulas nang mahigpit.

Hindi ko pa rin nagustuhan ang pagkakalantad sa panahon ng motor, kaya gamit ang isang hacksaw ay pinutol ko ang 1/2 na magkakabit, at gamit ang pinakamalaking countersink na mayroon ako, na-chamfer ang nasa gilid na hiwa upang ang tubig ay isawsaw sa labas ng gilid, at gamit ang aking belt sander, naipit ang baligtad sa aking paningin, na-bevel sa itaas na gilid upang hindi ito humawak ng mga patak ng tubig. Ang magkabit ay na-epoxied papunta sa cut end ng utong. Maaari itong magawa sa semento ng PVC, ngunit ang epoxy ay nag-iiwan ng magandang butil at maaaring makinis. Ako pagkatapos (na tinanggal ang motor) ay drill at nai-tape ang tubo gamit ang 1 / 4-20 tap upang ang naylon bolt ay pindutin ang motor at hawakan ito. Ang ideya ay ang motor ay mai-mount nakaharap pababa upang hindi ito mangolekta ng ulan sa loob, at anumang tubig ay tumutulo sa pabahay. Ang isang manipis na plastic sheet ay maaari ring i-cut at idikit sa lugar upang kumilos bilang isang kalasag, ngunit hindi ko pa ito nagagawa. Gupitin ang isang manipis na sheet ang ID ng gilid ng dripping ng coupler, suntukin ang isang maliit na butas sa gitna na malilinaw ang shaft ng motor, gupitin ng gunting mula sa labas hanggang sa butas ng gitna (kinakailangan ang hiwa habang ang mga gears ay mananatili sa I ' natagpuan) at idulas ang cut ring na ito sa shaft ng motor, pagkatapos ay ipako sa lugar na may RTV sa coupler. Nag-iiwan ito ng napakaliit na puwang para makapasok ang kahalumigmigan o mga bug, at hindi pa rin ito solusyon sa pag-drag. OK, Ang pagpupulong ng pabahay ng motor ay handa na para sa pagpupulong, itabi ito.

Hakbang 3: Hakbang 3. Mga Tasa at Armas

Kumuha ako ng flush cutting wire cutter at pinutol ang na-step na labi na mayroon ang mga egg cup ng Easter. Ito ay isang pagkakataon na 50/50 kung kakailanganin mong gawin ito … Pagkatapos ay ginamit ko ang belt sander sa bisyo upang maingat na maipasok ang mga ito. Maaari mong alisin ang hakbang na ito sa pamamagitan lamang ng belt sander, ngunit ang pag-trim muna ay mas mabilis.

Ang 3 popsicle / craft sticks (tinatawag na ngayon na arm na pasulong mula rito) Nag-sanded ako ng maayos, at pinapasok ang parehong mahabang gilid; magkabilang panig upang mabawasan ang anumang pag-drag ng hangin. Muli ito ay ginawa sa belt sander. Naitala ko ang mga itlog ng itlog ng Easter sa isang gilid upang magkasya ang mga bisig gamit ang Exacto Back saw. Muli gamit ang Exacto back saw, pinutol ko ang mga bisig sa isang dulo upang maitugma ang mababaw na kurba ng mga tasa ng itlog, na iniiwan ang isang nub na medyo mas mahaba kaysa sa pader ng tasa (Tingnan ang mga larawan) na kinalaban ang bingaw ng braso sa mga tasa na drill ko ang isang maliit na butas upang mate sa braso nub. Nagbibigay ito ng isang mekanikal na kandado kaya't ang tasa ay hindi umaasa sa epoxy. Bago i-epox ang mga braso sa mga tasa, inalis ko ang kabaligtaran sa dulo ng braso upang tumugma sa gear hub ng motor. (Tumalon nang maaga sa susunod na hakbang upang makita kung paano nakahanay ang mga bisig sa motor hub, dahil maaaring kinakailangan ding i-trim ang mga braso upang malinis ang bawat isa sa hub. Ito ay pinakamahusay na ginagawa bago mag-drill ng butas ng clearance sa peanut butter jar kabit na pandikit.) Ang mga bisig ay isang pindutin na angkop sa mga tasa kapag tapos na, at na-epox ko ang lahat ng anim (bawat braso) na nakaharap sa magkasanib na mga ibabaw, naiwan ang isang maliit na radius ng epoxy na pumupuno sa mga kasukasuan. Ang isang maliit na dab ay inilagay sa butas upang takpan ito. Ang mga pagpupulong ng tasa ng braso ay pino at pininturahan maliban sa kung saan makakakuha ng epoxied sa hub at flange ng motor. (Hindi ako naniniwala sa epoxying struktural joint sa pintura). Sa palagay ko mahalaga na pintura / selyuhan ang mga bisig na gawa sa kahoy upang hindi sila mai-warping.

Hakbang 4: Hakbang 4 Ipunin ang Mga Armas at Tasa sa Motor's Hub

Dito pumapasok ang 4 pounds na takip ng jar ng peanut butter. (Maaari mong gawin ang ilan dito habang ginagawa ang mga bisig, lalo na para makuha ang mga ito sa isang masikip na magkasya sa hub at sa bawat isa) Gumamit ako ng isang center square upang mahanap ang gitna ng tuktok ng talukap ng mata. Minarkahan ko rin ang isang linya sa kabuuan upang magamit bilang isang batayang linya. Gamit ang isang 30/60 tatsulok, tumpak kong minarkahan ang mga linya sa 120 degree mula sa bawat isa (360/3 = 120). Pagkatapos ay minarkahan ko ang mga parallel na linya sa tatlong linya na ito upang makita kong mai-clamp ang mga braso sa talukap ng mata sa kinakailangang 120 degree spacing. Bago ang pagdikit, ngunit pagkatapos ng pagtula ng mga braso at gawin ang mga ito, kailangan mong mag-drill ng isang mahusay na butas sa clearance sa laki ang gitna ng talukap ng mata. Pinapayagan ka nitong idikit ang mga bisig nang walang pagdidikit sa takip (tingnan ang larawan). I-clamp ang mga braso sa mga minarkahang linya (talagang para sa pagdidikit ng Masking Tape ang gagawa ng trick, ginamit ko ang clamp at vice grips kapag pinuputol ko ang mga dulo ng mga bisig gayunpaman), at nakahanay sa hub ng motor. MAGING SIGURADO NA KUMUHA NG LAHAT NG CUPS NA NAKUKUKUHA SA PAREHONG DIREKSYON NA ROTATIONALLY! Kapag natitiyak mong tama ang lahat, iangat ang motor palabas, coat ang mga ibabaw ng braso na makikipag-ugnay sa hub na may epoxy, at ang hub kung saan pupunta ang mga braso, at ilagay ang motor / hub pabalik ng mahigpit sa mga braso. Nagdagdag ako ng epoxy sa likod na bahagi ng hub kaya't ang epoxy ay lubusang binabad ang maliliit na butas sa hub. Ito ay upang masiguro ang mga braso at hub na manatili magkasama. Tandaan na ang bagay na ito ay makatiis ng matinding hangin / stress sa mga oras. (Tinantya ko kasing taas ng 1867 rpm sa humigit-kumulang 50 mph na hangin, sa pag-aakalang walang pagkalugi ng pagkikiskisan) Hayaang matuyo magdamag. Upang makuha ang hub, (ganap na hindi kinakailangan, nais ko lamang itong gawing mas malinis) Inalis ko ang isang pulang puting bobber, at ginagamit ang pag-set up ng belt sander, ground isang gilid (ang may malaking butas) hanggang sa magkasya ito sa nakadikit hub joint. Pagkatapos ay isinaksak ko ang natitirang maliliit na butas (Epoxy) at pininta ito. Pagkatapos ay na-epoxied ito sa lugar; Binigyan ko ang kopa / braso ng isang pagikot at nababagay hanggang sa nasiyahan ako na nakasentro ang takip, at pinatuyo ito. Ang huling hakbang bago ang huling pagpupulong ay ang maglakip ng sapat na 18 ga. zip wire upang palitan ang paraan ng masyadong mahina na mga wire sa motor (Parehong nahulog lamang sa paghawak nito.), isang medyo simple at napakabilis na solder na trabaho.

Hakbang 5: Hakbang 5 Semi Pangwakas na Asembleya ng Pabahay ng Motor sa Strakture ng Suporta

Gumamit ako ng epoxy sa halip na semento ng PVC upang idikit ang siko sa 3/4 pulgada na seksyon ng tubo pagkatapos ay i-screw ang pabahay ng motor sa sinulid na bahagi ng siko. Orihinal kong binalak sa pag-mount ang 3/4 PVC sa isang patayong palo, ngunit kung gumamit ka ng isa pang 3/4 x 3/4 slip siko, maaari mo ring gamitin ang higit pa 3/4 PVC pipe upang gawin ang riser. (20-20 hindsight…) Alinmang paraan, kailangan mong takpan ang pagpupulong ng tubo, ngunit bago gawin ito, mag-drill ng dalawang 1/8 na butas sa takip upang magamit mo ang mga tornilyo ng makina upang makagawa ng mga contact studs para sa mga kable ng bagay.

Bago magpatuloy at idikit ang takip, pininturahan ko ang karamihan sa pagpupulong ng tubo (maliban sa dulo na nagpapatuloy ang takip) gamit ang parehong panimulang aklat at pintura. Kung laktawan mo ang hakbang na ito ang PVC ay lumala sa araw. Kapag ang pintura ay tuyo, patakbuhin ang kawad ng motor sa pamamagitan ng tubo (maaari itong maging masalimuot kung mayroon kang idinagdag na palo, kaya't magpatakbo ng isang drag wire sa loob habang tipunin mo ito), at crimp sa lugs. Dahil ito ay magiging labas, at ang kaagnasan ay isang kadahilanan, lagyan ng kawad ang wire na may dielectric grasa bago i-crimp at i-coat ang mga lug bago i-tornilyo ang mga lug sa loob ng takip. I-doble ang nuwes sa labas (matatag na pagla-lock ng mga ito) at iwanan ang mga turnilyo ng sapat na haba upang mailagay mo ang mga wire lug at mani sa labas. Mask ang lugs ng konektor at kumpletuhin ang pagpipinta ng naka-cap na tubo.

Hakbang 6: Hakbang 6 na Pagkakalibrate

Gumawa ako ng isang pagsubok upang makita kung magkano ang pagtutol na maaari kong masukat sa inaasahang 30-40 talampakan ng wire ng telepono, at sinuri ko ito sa pamamagitan ng pagsukat ng boltahe na bumaba sa isang baterya ng AA para sa distansya na iyon. Ito ay mas mababa sa isang 1/1000 ng isang volt, kaya't hindi ako masyadong nag-aalala tungkol dito.

Itinakda ko ang aking nakumpleto na anemometer, naka-tape sa isang haba ng metal na tubo, at pansamantalang nag-wire sa murang asno na analog na VOM. Sinubukan ko ang iba't ibang mga antas at kahit na ang mga antas ng boltahe ng DC, ngunit ang 50ma scale ay pinakamahusay na nagtrabaho. Sa sandaling nalampasan namin ang paunang pagsubok upang makita kung paano gamitin ito (sa isang kotse na kasama nito na nakabitin sa bintana ng pasahero; huwag tumama sa isang bagay kapag gumagalaw ka, maaaring mapanganib sa pareho mo at kung ano man ang na-hit mo), hinintay ko isang umaga na patay na kalmado. Natutunan ko din na kailangan naming maghanap ng isang kalye na walang mga puno, bahay o iba pang mga hadlang sa malapit. Sa anumang bagay na higit sa 10-20 MPH, ang pagdaan kahit isang kalye sa gilid ay nagiging sanhi ng pagdagsa ng bagay, sa palagay ko dahil sa frontal wave ng kotse at mga nakatigil na bagay na sumasalamin dito. Kapag mayroon kaming lahat ng iyon, (pati na rin walang trapiko, muli ang iba pang mga kotse ay maaaring makaapekto sa bagay na ito, ito ay TUNAY na sensitibo) Sinubukan namin sa 10 MPH (kailangang tantyahin ang 5 MPG) 20, 30 40 ad kahit 50 MPH. Pagkatapos ay doble namin itong nasuri. Dati ay pinutol ko ang isang puting label upang makita ko ang arko ng sumasalamin na sukat, at gumawa ng isang tic mark para sa bawat bilis ng pagsubok. Ang nalaman ko ay para sa 20, 30, 40, at 50 MPH ang sukat ng metro na 0-50 ay eksaktong naitugma, (YMMV), at ang 5 at 10 MPH ay hindi tumutugma sa anumang karaniwang hakbang. Ang sukat ay pare-pareho mula 20 hanggang 50 MPH, sa 5 at 10 MPH ang mga marka ay naiiba na basahin, marahil dahil sa mababang pag-ikot ng kahusayan ay nahulog. (Sa mas mabagal na bilis na ito ay bahagyang umiikot …)

Hakbang 7: Hakbang 7 Pagtaas ng Itaas

Dahil nakatira ako sa isang suburb, kasama ang iba pang mga bahay, puno, (nagtanim ako ng maraming malalaki dalawampung taon na ang nakalilipas &) at ang aking pagdaragdag ng dalawang kuwento sa paligid, wala akong maraming magagandang pagpipilian. Sa isip ay isang poste na mas matangkad kaysa sa bahay o mga nakapaligid na puno ang gagamitin. Nagtamo ako ng pag-mount sa isang tubo ng imburnal (pansamantala, ang madugong bagay ay plastik na natuklasan ko), at pinadagan ang wire ng telepono pababa sa tanggapan ng asawa. Ang takip sa likod ng Analog VOM ay tinanggal at dalawang butas ang na-drill; isang mas maliit sa itaas ng isang mas malaki mas malaki kaysa sa ulo ng maliit na kahon ng kuko na ginamit ko para bitayin ito. (Kailangan kong gawin ito nang dalawang beses, ang unang hanay ng butas ay eksakto kung saan ang likod ng meter assy ay …) At gumagana ito ng mahusay! Narito ang isang maliit na video ng anemometer sa aksyon na isa na ang hangin ay halos hindi gumagalaw (0-5 MPH). Ang aking plano sa hinaharap ay upang makuha ito sa sarili nitong poste, at mas mataas kaysa sa mga puno sa paligid ng aking bahay. Susubukan ko ring makita kung magpapaputok ito ng isang maliit na pulang LED gamit ang teknolohiya ng Joule Thief, (seryoso akong nagdududa na makakakuha ang boltahe sapat na mataas upang sunugin ito nang wala ito), upang magamit bilang isang mataas na signal ng hangin. Magaling kung ito ay sumipa sa humigit-kumulang 30 MPH o higit pa (Karaniwan kaming nakakakuha ng kaunting hangin, samakatuwid ang aking interes sa isang generator ng hangin.) -Outlaw